近年來(lái),隨著高鐵威逼、民航降價(jià)、油價(jià)飆升、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不樂(lè)觀(guān)等種種因素的相繼而至,客車(chē)用戶(hù)企業(yè)面臨的壓力越來(lái)越大,耳邊時(shí)常縈繞種種感慨與抱怨,時(shí)間久了,我們似乎感覺(jué)這種“寒意”在心底慢慢擴(kuò)散,難得一份寧謐。然而,生活中總會(huì)有意外驚喜。在藍(lán)天計(jì)劃——中通客車(chē)2014年全國(guó)巡展江蘇站,記者與江蘇泗洪汽車(chē)運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):江蘇洪運(yùn))總經(jīng)理張全雙先生一番交談后,心中頓生溫暖,原來(lái)還有如此一方“凈土”。

江蘇洪運(yùn)旗下的中通客車(chē)
這里,目前還沒(méi)有受到高鐵、民航的影響,因?yàn)槠溥\(yùn)營(yíng)班線(xiàn)以中短途為主;這里,沒(méi)有淘汰黃標(biāo)車(chē)所面臨各種糾結(jié),因?yàn)椴环吓欧艠?biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛早已被淘汰,更換的新車(chē)大多為燃?xì)饪蛙?chē);這里,沒(méi)有上座率低的困擾,每輛19座的車(chē)輛年收入可達(dá)到8-10萬(wàn)……
江蘇洪運(yùn)究竟是一個(gè)什么樣的企業(yè)?是什么遠(yuǎn)見(jiàn)讓這里沒(méi)有受到外界的紛擾?是什么樣的車(chē)輛讓乘客如此信賴(lài)?又是什么樣管理讓效益如此可觀(guān)呢?
與時(shí)俱進(jìn) 蓬勃發(fā)展
“江蘇洪運(yùn)是泗洪地區(qū)唯一一家專(zhuān)業(yè)公路運(yùn)輸企業(yè),現(xiàn)有職工725人,總公司下轄汽車(chē)總站、汽車(chē)西站、汽車(chē)北站、汽車(chē)修理廠(chǎng)、物資分公司、城市公交分公司、城鄉(xiāng)公交分公司、長(zhǎng)途客運(yùn)分公司、快客分公司、出租汽車(chē)分公司10個(gè)二級(jí)生產(chǎn)單位。經(jīng)營(yíng)省際線(xiàn)路18條,市際線(xiàn)路52條,縣際線(xiàn)路27條,擁有長(zhǎng)途客車(chē)105輛,城鄉(xiāng)公交144輛,城市公交車(chē)78輛,出租汽車(chē)101輛!睆埲p總經(jīng)理介紹。
江蘇洪運(yùn)在保持部級(jí)文明車(chē)站稱(chēng)號(hào)的基礎(chǔ)上,又相繼獲得“全國(guó)模范職工之家”、“江蘇省和諧勞動(dòng)關(guān)系模范企業(yè)”和“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)先進(jìn)單位”等項(xiàng)榮譽(yù),在信訪(fǎng)穩(wěn)定、社會(huì)綜合治理、平安創(chuàng)建和基層黨建等方面也受到市縣表彰,先后有6人次被選評(píng)為縣人代會(huì)代表、黨代會(huì)代表、政協(xié)委員及宿遷市勞動(dòng)模范。
在經(jīng)濟(jì)收益方面,全公司綜合收入已突破億元大關(guān)。為了進(jìn)一步方便乘客乘車(chē),江蘇洪運(yùn)還開(kāi)通了“一卡通”工程及網(wǎng)上售票等!爱(dāng)前,一卡通業(yè)務(wù)在城市公交、城鄉(xiāng)公交、出租車(chē)、加油站和藥店等消費(fèi)點(diǎn),目前已經(jīng)進(jìn)入正常使用!睆埲p總經(jīng)理介紹,“網(wǎng)上購(gòu)票系統(tǒng)可24小時(shí)為乘客提供訂購(gòu)票服務(wù),為乘客出行帶來(lái)了極大方便!
一個(gè)縣城的客運(yùn)服務(wù)竟然如此的現(xiàn)代化著實(shí)有些令人驚訝!肮具耗資1.3個(gè)億建成了蘇北最好的客運(yùn)站,目的是為乘客營(yíng)造一個(gè)更好的乘車(chē)環(huán)境,同時(shí),我們還完善了鎮(zhèn)村公交系統(tǒng),建立了運(yùn)營(yíng)規(guī)范化、管理長(zhǎng)效化機(jī)制,按照核定的線(xiàn)路,投入的車(chē)輛,規(guī)定班次運(yùn)營(yíng),基本滿(mǎn)足了農(nóng)村群眾的出行需求。”張全雙總經(jīng)理介紹,“我們會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)營(yíng)好、管理好鎮(zhèn)村公交,確保經(jīng)得起時(shí)間和群眾的檢驗(yàn)。”
97%客車(chē)車(chē)輛為中通
惠民、利民必定聚民心,一種銳不當(dāng)?shù)臍鈩?shì)已在悄然擴(kuò)散。當(dāng)然,工欲善其事,必先利其“器”,客車(chē)用戶(hù)企業(yè)的成就離不開(kāi)車(chē)輛的選擇。張全雙總經(jīng)理介紹:“公司運(yùn)營(yíng)的客車(chē)車(chē)輛中,97%為中通客車(chē)!
從這個(gè)數(shù)字里,我們能明顯看出江蘇洪運(yùn)對(duì)中通客車(chē)的認(rèn)可與信賴(lài)。據(jù)悉,二者的合作是從2005年開(kāi)始的,隨著時(shí)間的推移,江蘇洪運(yùn)對(duì)中通客車(chē)的信賴(lài)在逐年增加。2010年,當(dāng)燃?xì)饪蛙?chē)還存在爭(zhēng)議時(shí),江蘇洪運(yùn)就毅然選購(gòu)了中通的燃?xì)饪蛙?chē),原因很簡(jiǎn)單,只因一份信任。
問(wèn)之中通燃?xì)饪蛙?chē)的運(yùn)營(yíng)效益如何?張全雙總經(jīng)理滿(mǎn)意地回答:“表現(xiàn)相當(dāng)好,中通客車(chē)不愧為民族客車(chē)業(yè)的典范,其40多年專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)客車(chē)的歷史及多年的技術(shù)積累,使得其產(chǎn)品不僅節(jié)能環(huán)保,而且安全可靠!
中通燃?xì)饪蛙?chē)的優(yōu)勢(shì)很多。首先,選用優(yōu)質(zhì)氣瓶,絕熱性能好,氣瓶?jī)?nèi)膽設(shè)計(jì)有兩級(jí)安全閥在超壓時(shí)確保氣瓶安全,氣瓶設(shè)有抽空塞避免內(nèi)膽發(fā)生泄漏時(shí)引起夾層超壓危險(xiǎn),且獨(dú)創(chuàng)的氣瓶布置,最大限度的保證了續(xù)駛里程,并消除了安全隱患;其次,中通燃?xì)饪蛙?chē)自主開(kāi)發(fā)的公交專(zhuān)用底盤(pán),更適用城鄉(xiāng)公路的運(yùn)行特點(diǎn),加之發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庀到y(tǒng)、電控系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的核心技術(shù),使得燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性等綜合性能大大提高,大大消減了燃料成本。
對(duì)于中通客車(chē)的售后服務(wù),張全雙總經(jīng)理也給予了高度評(píng)價(jià)。他說(shuō),中通客車(chē)已在泗洪縣建立了售后服務(wù)站,我們只需一個(gè)電話(huà),中通客車(chē)的售后服務(wù)人員就會(huì)立馬到位,把問(wèn)題在第一時(shí)間解決。
從張全雙總經(jīng)理的言語(yǔ)中,我們不難看出他對(duì)中通客車(chē)和中通人的信任與尊重。對(duì)于未來(lái)規(guī)劃,張全雙總經(jīng)理表示,將繼續(xù)加大燃?xì)饪蛙?chē)的使用與更新力度,大膽嘗試新能源客車(chē)的運(yùn)營(yíng),將節(jié)能減排作為道路運(yùn)輸企業(yè)的首要責(zé)任義無(wú)反顧地進(jìn)行到底,而中通客車(chē)仍會(huì)是其合作的首選。綜上所述,江蘇洪運(yùn)不僅僅是遠(yuǎn)離各種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與壓力的“凈土”,它還在通過(guò)自己的方式,不斷努力降低著大氣污染,全心全意為人民生活營(yíng)造一方凈土,一片藍(lán)天。
