新品領(lǐng)軍，服務(wù)開(kāi)道，江淮汽車(chē)旗下的多功能商用車(chē)江淮星銳火力全開(kāi)，在歐系輕客市場(chǎng)戰(zhàn)略出擊。去年3月12日，江淮星銳正式發(fā)布了其4系產(chǎn)品，這款主力產(chǎn)品曾在去年底廣州車(chē)展高調(diào)亮相，以“高效能引擎、高傳動(dòng)六檔箱、高強(qiáng)度激光焊”的“三高優(yōu)勢(shì)”著稱(chēng)，備受行業(yè)矚目。而江淮星銳同日發(fā)布的“星銳520”服務(wù)品牌，則開(kāi)創(chuàng)了5年20萬(wàn)公里整車(chē)包修的汽車(chē)產(chǎn)品全球最長(zhǎng)質(zhì)保。
對(duì)此，江汽股份有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛表示“3高+1長(zhǎng)=引領(lǐng)’。經(jīng)過(guò)三年厲兵秣馬，修煉內(nèi)功，無(wú)論是產(chǎn)品實(shí)力還是服務(wù)保障，江淮星銳正在實(shí)現(xiàn)從跟隨到引領(lǐng)的跨越。以品質(zhì)為核心，以服務(wù)為突破，向歐系輕客市場(chǎng)前三甲發(fā)起沖擊�！�
4系產(chǎn)品“三高”凸顯實(shí)力
得短軸市場(chǎng)者得天下，借助4系的入市，江淮星銳將開(kāi)啟歐系輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新局面。眾所周知，短軸市場(chǎng)占整個(gè)歐系VAN 市場(chǎng)高達(dá)6成的容量，也是近年來(lái)增速最快的市場(chǎng)。4系上市之后，江淮星銳將殺入歐系輕客市場(chǎng)縱深腹地，從而實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。正如嚴(yán)總所言，現(xiàn)今，歐系輕客市場(chǎng)格局已由“兩強(qiáng)制衡”變?yōu)椤八姆痔煜隆保葱卿J勢(shì)必成為市場(chǎng)份額搶奪戰(zhàn)中一股不容忽視的力量。
造型上，星銳4系繼承了星銳系列廣受好評(píng)的家族臉譜——百葉窗式前格柵和銳利的鷹眼大燈，創(chuàng)新之處則是飽滿(mǎn)流暢的雙曲面尾門(mén)和炫黑組合尾燈，全車(chē)線條簡(jiǎn)練大氣，是JAC意大利設(shè)計(jì)中心歐尚風(fēng)格的代表作品。
而在嚴(yán)總看來(lái)，星銳4系的“三高”才是其真正過(guò)人之處，即“高效能引擎、高傳動(dòng)六檔箱、高強(qiáng)度激光焊”，這代表了江淮汽車(chē)技術(shù)和制造實(shí)力的突破方向。
動(dòng)力總成是車(chē)輛技術(shù)水準(zhǔn)的核心體現(xiàn)，星銳4系創(chuàng)新性地搭載了1.9CTI和2.8T兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其主打的1.9CTI高效能柴油機(jī)，以1.9升的小排量實(shí)現(xiàn)了139馬力大功率，工信部核定的百公里油耗僅7.6升，引領(lǐng)了中國(guó)商用車(chē)綠色柴油動(dòng)力趨勢(shì)。與之匹配的是采用歐洲技術(shù)的高傳動(dòng)六檔變速箱，令操縱感受更平順，動(dòng)力輸出損失小。制造工藝方面，星銳4系則再次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)商用車(chē)的突破，率先啟用高強(qiáng)度激光焊接技術(shù)，令車(chē)身強(qiáng)度和密封性顯著提升，目前同類(lèi)產(chǎn)品中僅有奔馳凌特采用相同技術(shù)。
配置方面一直是江淮星銳的強(qiáng)項(xiàng)，星銳4系更是整合了50項(xiàng)轎車(chē)化配置，電子化程度很高。發(fā)布會(huì)上星銳4系共發(fā)布了4個(gè)版本的車(chē)型，功能覆蓋商務(wù)、通勤和城市物流，定價(jià)區(qū)間為11.88-17.48萬(wàn)，強(qiáng)大的性?xún)r(jià)比令星銳4系成為2013年無(wú)可爭(zhēng)議的的實(shí)力產(chǎn)品。
星銳520創(chuàng)全球最長(zhǎng)質(zhì)保
“星銳520”品牌的發(fā)布則是當(dāng)天的另一場(chǎng)重頭大戲。江淮星銳正式發(fā)布了全新“星銳520”服務(wù)品牌，其最震撼的內(nèi)容是將產(chǎn)品包修期提升至5年20萬(wàn)公里，全面覆蓋動(dòng)力、傳動(dòng)、懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等主要系統(tǒng)總成和關(guān)鍵零部件，這開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)乃至全球汽車(chē)市場(chǎng)的最長(zhǎng)質(zhì)保承諾。
在江淮星銳看來(lái)，”星銳520“并不僅僅是服務(wù)品牌，更是全新的市場(chǎng)戰(zhàn)略，是江淮汽車(chē)全面導(dǎo)入4C營(yíng)銷(xiāo)體系，樹(shù)立“顧客滿(mǎn)意第一“理念的堅(jiān)實(shí)舉措。據(jù)了解，目前歐系輕客行業(yè)的產(chǎn)品包修期一般不超過(guò)2年10萬(wàn)公里，而市場(chǎng)調(diào)研顯示，非營(yíng)運(yùn)用戶(hù)的平均行駛里程為4-5萬(wàn)公里/年，平均換車(chē)周期為5年，星銳以5年/20萬(wàn)公里質(zhì)�？蓪�(shí)現(xiàn)全程覆蓋。
在“星銳520”服務(wù)品牌架構(gòu)下，還為用戶(hù)量身定制了“五星服務(wù)”保障體系，除了5年20萬(wàn)公里超長(zhǎng)包修以外，還提供1對(duì)1客戶(hù)經(jīng)理專(zhuān)人服務(wù)、24小時(shí)全天候服務(wù)熱線、200公里流動(dòng)服務(wù)支援以及100%純正原廠配件供應(yīng)等五星級(jí)服務(wù)體驗(yàn)。超長(zhǎng)質(zhì)保承諾向客戶(hù)傳遞的是對(duì)品質(zhì)的信心，目前江淮汽車(chē)已全面拉動(dòng)供應(yīng)鏈、制造體系和市場(chǎng)體系圍繞”星銳520“進(jìn)行能力建設(shè)。
嚴(yán)總表示，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代，競(jìng)爭(zhēng)烈度將進(jìn)一步提升。江淮汽車(chē)的破局思路是踐行“品質(zhì)的JAC”戰(zhàn)略，以品質(zhì)為核心，以服務(wù)為突破，這就是“星銳520”服務(wù)品牌誕生的根源。
江淮星銳戰(zhàn)略出擊
一方面推出“三高“實(shí)力的4系發(fā)力核心短軸市場(chǎng)，一方面又以“星銳520”引領(lǐng)全球汽車(chē)行業(yè)最長(zhǎng)質(zhì)保，看來(lái)江淮星銳對(duì)突襲歐系輕客市場(chǎng)第一陣營(yíng)是志在必得。
可以預(yù)見(jiàn)，江淮星銳等新銳品牌強(qiáng)勢(shì)出擊，必然會(huì)進(jìn)一步加快歐系輕客市場(chǎng)格局的演變。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐系輕客市場(chǎng)的寡頭壟斷格局在2012年已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)松動(dòng)。兩大合資品牌市場(chǎng)份額出現(xiàn)明顯下滑，最大降幅達(dá)5%。新銳品牌迅速搶奪合資品牌丟失的市場(chǎng)份額，其中以江淮星銳成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)最為迅猛。
除此之外，中國(guó)城鎮(zhèn)化大趨勢(shì)與節(jié)能減排大方向，也將為定位于城市多功能商用車(chē)的江淮星銳，提供長(zhǎng)期發(fā)展的理想舞臺(tái)。
