金龍汽車24日晚披露了2013年年報，公司實現(xiàn)營業(yè)收入208.12億元，同比增加8.57%，凈利潤2.3億元，同比增加9.48%，基本每股收益0.52元，公司擬每10股派現(xiàn)金紅利2.00元(含稅)，計8852萬元。
金龍汽車主營大、中、輕型客車的生產(chǎn)和銷售，2013年，公司全年共銷售各型客車78677輛，同比增長6.90%，其中銷售大中型客車44061輛，同比增長5.65%，大中型客車綜合市場占有率約為25.51%，比上年增加1.67個百分點，保持了相對領(lǐng)先的市場占有率;銷售輕型客車34616輛，同比增長8.54%。2013年，公司繼續(xù)加快海外市場開拓，加強海外營銷網(wǎng)絡(luò)及團隊能力建設(shè)，全年產(chǎn)品出口19837輛，同比增加3.81%，出口收入39.56億元，占營業(yè)收入的比重約19.6%。
值得注意的是，2013年公司完成多款純電動、插電式及混合動力車型的開發(fā)并推向市場，全年累計有23款車型進入“節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦目錄”，完成超級電容管理器、超級電容端子溫度監(jiān)控系統(tǒng)、純電動客車用整車控制器、高壓控制盒等相關(guān)產(chǎn)品的自主研發(fā)，并逐步批量應(yīng)用。此外，公司加快車聯(lián)網(wǎng)智能產(chǎn)品開發(fā)，龍翼平臺通過了國家信息安全三級等保測評和交通部道路交通運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)審查;G-BOS完成升級換代，并在行業(yè)同類產(chǎn)品中率先實現(xiàn)“三合規(guī)”。
據(jù)透露，2014年，公司將重點加大新能源客車的開發(fā)力度并進一步開拓海外市場，力爭實現(xiàn)年度營業(yè)收入增長5%，三項費用率較2013年有所下降。公司將深入推進“陽光采購”，與關(guān)鍵零部件供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作，同時，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大盈利能力強的新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)和推廣;順應(yīng)新能源政策，加大力度開發(fā)符合政策導向的純電動、插電式混合動力客車等，同時做好公路客車、校車、專用客車等適銷對路的定制化新產(chǎn)品的開發(fā)。
2011年-2013年，公司分紅金額分別為4426萬元、6639萬元和8852萬元，占合并報表中歸屬于上市公司股東的凈利潤的比率分別為17.1%、31.5%和38.6%，分紅比例逐年提高。
