為促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，推進(jìn)節(jié)能減排，助力打造綠色清潔城市。僑興集團(tuán)、東營(yíng)市科嶺動(dòng)力有限公司與廣汽日野(沈陽(yáng))汽車有限公司于2014年3月21日，在沈陽(yáng)市瑪麗蒂姆酒店共同舉辦以“綠色公交、陽(yáng)光城市、圓夢(mèng)中國(guó)”為主題的增程式純電驅(qū)動(dòng)城市客車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會(huì)。
會(huì)上北京科凌電動(dòng)車輛股份有限公司董事長(zhǎng)、國(guó)家863《增程式純電動(dòng)轎車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)》課題組組長(zhǎng)杜炬先生作了《增程式電動(dòng)汽車核心技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化》的學(xué)術(shù)報(bào)告，詳細(xì)介紹了增程式電動(dòng)汽車的技術(shù)機(jī)理、研發(fā)過(guò)程以及產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)。國(guó)務(wù)院汽車專家組組長(zhǎng)張書(shū)林先生也就中國(guó)新能源汽車發(fā)展形勢(shì)等做了專題發(fā)言。
作為電驅(qū)動(dòng)城市客車新技術(shù)研發(fā)者的北京科凌電動(dòng)車輛股份有限公司十多年來(lái)， 致力于電動(dòng)車核心技術(shù)的發(fā)展，承擔(dān)并完成了中國(guó)政府重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目和2008年北京“科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)”電動(dòng)車重大專項(xiàng)項(xiàng)目。其開(kāi)發(fā)的最新一代增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)，其節(jié)能減排效果達(dá)到了世界先進(jìn)水平，12米城市公交客車的節(jié)油率(或節(jié)氣率)達(dá)到了50%以上，對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、遏制霧霾具有重要意義。
眾所周之，純電動(dòng)車?yán)m(xù)使里程有限，并且容易出現(xiàn)電池過(guò)放電、過(guò)熱、失液、漏電甚至起火、爆炸等問(wèn)題。一般電動(dòng)車廠家都采取使用鋰動(dòng)力電池、燃料電池等增加電池容量的辦法來(lái)解決上述問(wèn)題，不但不能從根本上解決問(wèn)題，還又出現(xiàn)了價(jià)格昂貴、依賴充電站等市場(chǎng)推廣障礙。而科嶺公司發(fā)明的采用變油耗電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)，使車輛在已知的較短里程行使時(shí)實(shí)行純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，在超過(guò)蓄電池組的額定電量時(shí)可自行啟動(dòng)在線充電，及時(shí)給電池補(bǔ)充電能，徹底解決了純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程的限制，也使電池的使用壽命成倍延長(zhǎng)。
為了將增程式電驅(qū)動(dòng)客車新技術(shù)盡快的產(chǎn)業(yè)化，規(guī)�；茙X公司依托于僑興集團(tuán)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，與廣汽日野(沈陽(yáng))密切合作，充分利用廣汽日野(沈陽(yáng))的生產(chǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在很短的時(shí)間里，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出了11.5米增程式純電驅(qū)動(dòng)客車，為該技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
會(huì)上，東營(yíng)市科嶺動(dòng)力有限公司分別與河南省伊川縣人民政府和沈陽(yáng)市公交公司汽車城專線簽定了增程式電動(dòng)公交車示范運(yùn)營(yíng)協(xié)議。
沈陽(yáng)市政府及相關(guān)部門等及相關(guān)城市的公交公司，企業(yè)、銀行和多家媒體代表150余人參加了此次發(fā)布會(huì)。
