近幾年來，申城霧霾天氣頻發(fā)，怎樣減少污染、實現(xiàn)“綠色出行”，讓上海的天更藍成為大家共同關(guān)注的問題。近日，由上海市公共交通行業(yè)協(xié)會主辦的上海公交客車新能源研討會在中國質(zhì)量檢驗協(xié)會團體會員單位上海柴油機股份有限公司舉行。公交行業(yè)協(xié)會、市交港局、市運管處、巴士一汽二汽、上海申沃、上海萬象等20多家單位參加了此次研討會。
上柴公司總經(jīng)理姜凱在會上致辭，他說，上柴公司現(xiàn)已擁有2.5升至12升、120至480馬力全系列發(fā)動機產(chǎn)品，已完全能夠滿足“全米段”公交客車對配套動力的需求。上柴質(zhì)保體系完善，產(chǎn)品嚴格按照上汽乘用車GPDP流程開發(fā)，規(guī)范零部件的開發(fā)工作和產(chǎn)品的驗證認可程序，實現(xiàn)了供應(yīng)商與上柴公司設(shè)計開發(fā)同步，市場、應(yīng)用、質(zhì)量、采購和制造開發(fā)團隊的聯(lián)動，從而確保了可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)越的配套性能。上柴在新能源公交客車方面提供了非常有競爭力的節(jié)能環(huán)保發(fā)動機，希望上柴公司與公交公司、整車配套廠的合作道路越走越寬廣、越走越光明。
上柴公司副總經(jīng)理朱建康在會上介紹了上柴公司概況，表示上柴將提供優(yōu)質(zhì)可靠的綠色環(huán)保動力，為上海實現(xiàn)“綠色出行”做出貢獻。上柴公司副總工程師邱國平向來賓們介紹了包括H系列混合動力專用發(fā)動機在內(nèi)的四個平臺的發(fā)動機產(chǎn)品。他說，上柴公司的新能源混合動力發(fā)動機油耗低，重量輕，震動小，維護簡單，適配范圍大，具有更節(jié)能、更環(huán)保、更可靠的優(yōu)勢。
盡管私家車逐漸進入市民家庭，但城市公共交通仍是居民出行的主要選擇，公交客車的節(jié)能減排對于城市環(huán)境有著重要的意義。與會專家傳遞了國家發(fā)展新能源的信息，指出公交車、公務(wù)車和物流用車將是新能源車的突破口。他們表示要積極在公共交通中推廣新能源動力，為改善上海環(huán)境盡到自己的責任。
