隨著市場的發(fā)展，我公司原有的團體旅游車造型偏老、結構也跟不上市場的腳步，配置偏低為此，我們急需設計生產(chǎn)一款全新10米團體車以適應未來團體旅游車市場的發(fā)展。自2013年9月下旬開始，公司開始緊張地設計、試制SR6107TH團體旅游車，在各部門緊密的有序的配合下，歷時三個月終于順利完成。
讓我們帶著欣喜的心情，跟隨相機一起去看看吧：
車身外觀采用團體旅游車主流造型，線條簡潔，層次對比鮮明，給人的總體感覺大方美觀；側圍蒙皮使用的是主流的輥壓蒙皮工藝，外觀平整度比普通漲拉蒙皮有較大的提高。
在結構上，側門采用了運動更為可靠的六連桿鉸鏈結構，使門體安全可靠的開啟，同時，該六連桿鉸鏈的安裝可進一步滿足對運動、密封及外觀的要求；而且，側門上沿與輥壓蒙皮相配做出折邊結構，在車身側面形成一條整體內(nèi)凹筋線，既有排水的功用又有增加門體強度及整車美觀度的效果。
為便于檢修前圍電器及底盤部件，前保險杠部分設計為可整體向上翻轉結構。翻轉機構采用我廠獨有翻轉鉸鏈，結構簡單牢固，翻起后可增大接近角，還可以克服顛簸路面。
密封方面，在后圍及輪胎部位采用外部密封，內(nèi)部發(fā)泡處理，明顯降低了車內(nèi)噪聲。
該樣車車架沿用經(jīng)過中東用戶驗證的SR6117TH的車架平臺，動力系統(tǒng)采用玉柴YC6J245-42、法士特6DS95T變速箱進行動力匹配，動力充足、匹配良好。
在轉向系統(tǒng)方面，選擇安裝了加大的配5.5噸的動力轉向器，有效提高了轉向操縱輕便性。
該車型在內(nèi)裝飾件的設計及選取上，對整車裝飾的色彩上都做出了技術革新。以往車型的內(nèi)飾色彩配色比較單一，且偏向于冷色調(diào)。該款SR6107TH樣車采用了雙色調(diào)：上部以萊茵白為主色調(diào)（車頂風道、頂板和兩側內(nèi)飾，以及座椅兩側皮革），使人感覺輕快和舒適；下部以橘紅色為輔色調(diào)（座椅中間皮革和地板革），讓人感覺暖意由下而上，紅木紋的地板革讓人有一種家居的親切感。冷暖兩種色調(diào)相交織，整體的色彩柔和的協(xié)調(diào)在一起。
在風道及行李架的選取上，選用了成熟產(chǎn)品福建帕特的帕蒂康諾的風道、行李架。該款內(nèi)飾風道、行李架可以分開（如果客戶不需要行李架，則可以選擇不安裝。）。
電器方面，借鑒出口車SR6117TH的制作經(jīng)驗，采用了車架增加線槽，線束從線槽上走向，美觀且安全，并且水暖的水管也一并從線槽上走減少因剮蹭引起的漏水。
增加更加人性化的司機小風扇。
針對新款儀表臺專門開發(fā)的倒車影像系統(tǒng)及與儀表臺配合緊密的外框，使貼合緊湊、安裝方便、外形美觀。
該款團體客車6107TH樣車的下線將繼續(xù)鞏固博能上饒客車公司在團體客車市場的傳統(tǒng)優(yōu)勢，也為開拓旅游客車市場做好了相應準備。
