11 月28 日，宇通客車(chē)發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)“純電動(dòng)客車(chē)整體解決方案”。該方案從產(chǎn)品、配套、服務(wù)、金融四方面提出解決新能源客車(chē)商業(yè)化推廣的系統(tǒng)操作思路，以期解決用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)純電客車(chē)的七大痛點(diǎn)。這七大痛點(diǎn)是：安全性;故障率;續(xù)駛里程;投入產(chǎn)出比;充電換電;補(bǔ)貼申領(lǐng);金融支持。
國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電動(dòng)與安全工程技術(shù)研究中心總工程師李高鵬詳細(xì)講解了宇通之道的細(xì)節(jié)。該方案從消費(fèi)者形成購(gòu)車(chē)意向開(kāi)始，提供包括產(chǎn)品、配套、服務(wù)、金融四方面的全程保姆式服務(wù)。
在產(chǎn)品方面，宇通推出E 系列純電動(dòng)客車(chē)， 在產(chǎn)品安全、電池性能、電控技術(shù)、整車(chē)可靠性等多方面為行業(yè)樹(shù)立起前所未有的性能硬標(biāo)準(zhǔn)。比如電池可提供5 年質(zhì)保、8 年延保的超長(zhǎng)質(zhì)保期，4000 次充放電衰減后不低于70%。車(chē)輛側(cè)翻角度遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的28 度，達(dá)到驚人的45 度;車(chē)輛的電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件防護(hù)等級(jí)達(dá)到 IP67，涉水深度甚至優(yōu)于傳統(tǒng)客車(chē)。
在充電配套方面，宇通提供充電、換電多種建站合作模式，企業(yè)可根據(jù)需要定制化。售后服務(wù)方面，提供專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)全程跟蹤服務(wù)。金融支持方面，更提出按揭、電子承兌匯票、融資租賃等方式。并通過(guò)設(shè)立10 億元新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，用于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資，解決目前因新能源保有量不足、一次性投入太大、回收效益不確定而引起社會(huì)資本對(duì)新能源積極性不高的問(wèn)題。李高鵬說(shuō)，純電客車(chē)在政策引導(dǎo)下或?qū)崿F(xiàn)初步商業(yè)化，但新能源的未來(lái)不能總依靠政府補(bǔ)貼。我們要用好市場(chǎng)之手，創(chuàng)造新的銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)模式，這樣才能大規(guī)模推廣。
