一輛身體超長(zhǎng)、渾身綠色的公交車(chē)出現(xiàn)在270路公交運(yùn)營(yíng)線(xiàn)上路，這讓經(jīng)常乘坐270路的市民驚訝不已——難道270路要換新車(chē)了?2014年12月17日，記者從270路車(chē)隊(duì)獲悉，該公交車(chē)為“氣電混合”，是生產(chǎn)廠家放在線(xiàn)路上試運(yùn)營(yíng)，如果表現(xiàn)優(yōu)秀，2015年270路可能全部更換該車(chē)。
2014年12月17日上午，在長(zhǎng)春市人民大街與南環(huán)城路附近的空地上停著一輛270路公交車(chē)，記者看到，該車(chē)渾身綠色，車(chē)廂內(nèi)有幾名工作人員，正在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。
“這車(chē)在270路線(xiàn)路上運(yùn)營(yíng)有五六天了，乘客反映效果非常好，這新車(chē)讓乘客們也都很高興�！彼緳C(jī)張師傅告訴記者，這輛嶄新的公交車(chē)是生產(chǎn)廠家放在線(xiàn)路上試運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛，如果表現(xiàn)優(yōu)異，預(yù)計(jì)明年270路車(chē)隊(duì)全部更換這種車(chē)型的車(chē)輛。
“我們這是氣電混合動(dòng)力的，在燃料節(jié)能方面，比正常的純天然氣或油料車(chē)輛節(jié)省30%左右�！睆S家工作人員告訴記者，該車(chē)長(zhǎng)12米，車(chē)輛為天然氣和電力混合動(dòng)力，車(chē)輛在低速行駛時(shí)，主要有電力提供動(dòng)力，而超過(guò)時(shí)速30公里以上時(shí)，則燃料為天然氣的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，這比普通車(chē)輛節(jié)省約30%的費(fèi)用。
“這車(chē)具有空調(diào)、暖風(fēng)，冬暖夏涼，乘坐十分舒適�！睆垘煾蹈嬖V記者，該車(chē)為無(wú)級(jí)變速，操控特別容易，配有空調(diào)和暖風(fēng)，車(chē)廂里有6部暖風(fēng)機(jī)，車(chē)前風(fēng)擋玻璃還有一部，暖風(fēng)的供熱系統(tǒng)是獨(dú)立的，由單獨(dú)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供熱，同時(shí)還有車(chē)輛尾氣加熱，這兩種模式可以根據(jù)需要隨時(shí)轉(zhuǎn)換，所以在冬季能保證車(chē)廂里的溫度，讓乘客不再寒冷。
“這車(chē)是我們公司與生產(chǎn)廠家協(xié)商過(guò)來(lái)的，先在我們線(xiàn)路上試運(yùn)營(yíng)一下，如果表現(xiàn)出色，在明年可能全部更換這種車(chē)型�！�270路所屬公司——長(zhǎng)春市創(chuàng)紀(jì)客運(yùn)有限責(zé)任公司劉經(jīng)理告訴記者，270路公交車(chē)目前已經(jīng)運(yùn)營(yíng)多年，預(yù)計(jì)在明年將更換新車(chē)，公司從改善市民出行、提高車(chē)輛檔次、節(jié)能減排等多方面考慮，與南方一家客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)成一致，決定放一臺(tái)混合動(dòng)力公交車(chē)在線(xiàn)路上運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間，看看節(jié)能情況及車(chē)輛運(yùn)行狀況，如果表現(xiàn)出色，則270路可能在2015年末全部更換這種新車(chē)型。
“現(xiàn)在270路有舊車(chē)32臺(tái)，屆時(shí)也將更換同樣數(shù)量新車(chē)�！眲⒔�(jīng)理說(shuō)，新車(chē)長(zhǎng)12米，座位有31個(gè)，而舊車(chē)只有8米，座位只有18個(gè)，在早晚高峰時(shí)間，新車(chē)的運(yùn)力大增，可以最大限度地滿(mǎn)足市民出行需要。而在長(zhǎng)春市民營(yíng)公交企業(yè)中，使用“氣電混合”動(dòng)力的公交車(chē)270路還是首條公交線(xiàn)路。
