東南網(wǎng)漳州10月27日訊 日前，記者從漳州市長運集團獲悉，今年新引進的20輛純電動公交車已陸續(xù)到位，經(jīng)過充電測試、整車調(diào)試等前期工作，以及交警對純電動公交車檢測上牌后，即將于市民見面。與普通公交車比，純電動公交車有何優(yōu)勢?是否安全?
綠色車身水仙標志 定制公交小清新
漳州火車站站前廣場公交站停車場上，數(shù)輛公交車停放著。從外觀上看，這幾輛公交車與普通的公交車并無不同，綠色的車身，水仙花的標志顯得十分清新美觀。車內(nèi)，藍白色的塑料座椅，黃色的扶手，與LNG公交車并無二致。不仔細觀察的情況下，還真就發(fā)現(xiàn)不了這是純電動的公交車。漳州長運集團辦公室陳主任介紹，在購買這一批純電動公交車的時候就已經(jīng)先定制好公交的外觀，與原本的公交車相搭配，統(tǒng)一的車身外觀成為一道美麗的風景線。
車內(nèi)靠近駕駛座的位置分別放置有9塊電池，每次僅需近兩個小時就能充滿，充滿后可行駛200—300公里。此外，電動公交車使用的電池是綠色環(huán)保電池，行駛過程中無污染，含有的化學物質(zhì)還可回收。
另外，該款車型有31個座位，最高核載為78人。據(jù)不確定測算，純電動公交車每百公里將省下油費100元左右。
低噪音零污染 低踏板顯人性關(guān)懷
“純電動的公交車其實和電動車很像，聲音很小，也不會有尾氣排放�！币晃患夹g(shù)人員一邊介紹，一邊啟動電動公交。
記者上車后體驗了一把乘坐純電動公交車的感受。電動公交車啟動后，僅有微小的馬達聲傳來，若是在嘈雜的馬路上，這個聲音顯得很微小，幾乎可以忽略。
純電動公交在啟動之后，車身沒有傳來震動感，若不注意的話，基本感受不到車子的啟動，提升了乘客乘坐過程中的舒適度，有種坐地鐵的感覺。技術(shù)人員介紹，普通公交在避震系統(tǒng)上多采用的是鋼板彈簧，而純電動公交使用的則是氣囊，大大的降低了車子的振動。
該車型的純電動公車交采用的是低踏板設計，乘客可一步上車。這種設計更加的方便乘客們上下車，對于老年乘客也更加的人性化。同時，地板低整車的重心降低，也提高了車輛的安全性，舒適性、和穩(wěn)定性。
據(jù)了解，該款車型將在漳州投入20部，辦理登記及有關(guān)手續(xù)后將投入到11路(正興醫(yī)院-漳州火車站)運營，票價依舊不變。這一款純電動公交車的投入使用將帶動綠色環(huán)保公交的主導地位，也更有利于公共交通的長久發(fā)展。
