受新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，本屆西博會(huì)電動(dòng)汽車(chē)展區(qū)來(lái)了大型載重車(chē)輛、SUV等一大批新型電動(dòng)汽車(chē)。在這群“莽漢”中扎眼的，是一輛頭扎兩根“辮子”的電動(dòng)客車(chē)�！邦^頂上的是兩根電桿，可以從線網(wǎng)中實(shí)時(shí)充電。它的大名叫雙源無(wú)軌電車(chē)。”成都客車(chē)股份有限公司工程師蔣平介紹，“本屆西博會(huì)它是首次亮相。上世紀(jì)60、70年代，這樣的有線電車(chē)曾很流行�！�
這臺(tái)18米長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)與早先的電車(chē)區(qū)別在于，由原來(lái)的直流機(jī)升級(jí)為交流機(jī)，采取雙源驅(qū)動(dòng)，在暫時(shí)沒(méi)有線網(wǎng)時(shí)，可以依靠車(chē)載備用的蓄電池作為輔助動(dòng)力，提高了續(xù)航能力;同時(shí)不必?cái)y帶大量蓄電池，能節(jié)約空間，容納更多乘客。
缺點(diǎn)也有，最大的問(wèn)題是必須配備相應(yīng)的線——如果線網(wǎng)密集的話，可能會(huì)形成“蜘蛛網(wǎng)”，影響城市景觀�！耙虼吮仨氁谑姓�(guī)劃上，提前做好線網(wǎng)布局�！笔Y平介紹，類(lèi)似的有線電車(chē)在國(guó)外比較流行，目前，國(guó)內(nèi)也有北京、濟(jì)南等8個(gè)城市啟動(dòng)了類(lèi)似的無(wú)軌電車(chē)項(xiàng)目。
成都有沒(méi)有辦法采取雙源無(wú)軌電車(chē)呢?蔣平建議：可以在成都二環(huán)高架上試一下。線網(wǎng)建設(shè)可利用已有的路燈桿，節(jié)約成本。同時(shí)，二環(huán)高架可形成一個(gè)封閉的環(huán)線，美觀性也得以保存。
