每到周末、節(jié)假日，途經(jīng)一些學(xué)校的公交車就處于極度擁擠的狀態(tài)。不僅學(xué)生回家不方便，普通市民的出行也受到一定影響。昨日，由成都公交集團(tuán)開行的學(xué)生“定制公交”進(jìn)入西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)，讓這個(gè)問題迎刃而解。據(jù)悉，這也是成都首次開行“定制公交”。
“定制公交”開到校門口
昨日，恰逢西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)放假，準(zhǔn)備回家的學(xué)生將公交站臺(tái)圍得水泄不通。小王是該校大二的學(xué)生，但是一到這種時(shí)候，回家就成了他頭痛的事情，“太不方便了，很多人坐車，不僅很擁擠花的時(shí)間也很長�！�
昨日，放有“學(xué)生包車”標(biāo)志的“定制公交”開到西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)，讓小王高興不已�！坝辛诉@個(gè)專車，以后回家就方便多了�！背诵⊥�，不少同學(xué)也紛紛加入坐“定制公交”的隊(duì)伍。
票制與普通公交相同
“學(xué)生專車是專為西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)的師生開行的，是定時(shí)、定點(diǎn)、定線的‘定制公交’。”成都公交集團(tuán)東星公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以前一到周末學(xué)生放學(xué)，常規(guī)公交的客流壓力就很大，開行學(xué)生“定制公交”可以很好地緩解正常線路的壓力。據(jù)了解，“定制公交”目前配備兩臺(tái)12米的公交車，每周五、節(jié)假日的放學(xué)時(shí)間（15：30-17：30）在西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)和十里店之間運(yùn)行，車程20分鐘。其票制與普通公交相同，可刷學(xué)生優(yōu)惠卡和成人優(yōu)惠卡，支持2小時(shí)免費(fèi)換乘。
“定制公交”是包車的延伸
目前學(xué)生回家主要是乘坐校車、公交車兩種形式。校車一種是學(xué)校自有班車，更多的學(xué)校是采取租用有專業(yè)資質(zhì)客運(yùn)企業(yè)的車輛作為校車。對(duì)于“定制公交”，成都公交集團(tuán)東星公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其概念其實(shí)是包車的一種延伸。但是，包車是用車單位直接出錢給運(yùn)輸企業(yè)，“定制公交”不需要學(xué)校給公交公司錢，“由學(xué)生自行支付票價(jià)，但票價(jià)比校車便宜。”
