2013年9月10日，記者從成都公交集團(tuán)獲悉，為充分展示與機(jī)場(chǎng)銜接的機(jī)場(chǎng)公交專線國(guó)際化、現(xiàn)代化形象，即日起公交公司對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)線路進(jìn)行升級(jí)更新 ，包括新增高檔旅游大巴、更換專線番號(hào)、站牌、導(dǎo)視系統(tǒng)等措施。
機(jī)場(chǎng)專線變更番號(hào)，便于市民識(shí)別
據(jù)了解，從9月11日起原303路變更為“機(jī)場(chǎng)專線1號(hào)線”， 雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng) — 市中心（人民南路二段），線路走向與原303路相同；原300路變更為“機(jī)場(chǎng)專線2號(hào)線”，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng) — 火車北站， 線路走向與原300路相同；原317路變更為“機(jī)場(chǎng)專線3號(hào)線”， 雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng) — 火車東客站，線路走向原317路相同；原907路變更為“機(jī)場(chǎng)專線4號(hào)線”，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng) — 世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心，線路走向與原907路相同。雖然番號(hào)變更了，但票價(jià)、站點(diǎn)都沒(méi)有變化�！�303、304、318、306路等線路公交都到雙流機(jī)場(chǎng)及其附近區(qū)域，有進(jìn)航站樓的，有到機(jī)場(chǎng)附近的，市民不好辨別。這次改變番號(hào)，也是借鑒了北京、上海、廣州等城市的經(jīng)驗(yàn) �！� 成都市公交集團(tuán)線網(wǎng)管理中心汪玨介紹道。
換裝、增加新成員，機(jī)場(chǎng)專線變高富帥
空港巴士公司副總經(jīng)理舒?zhèn)ソ榻B，機(jī)場(chǎng)專線1號(hào)線，共21臺(tái)車每天班次達(dá)到130班。公司新購(gòu)買了12臺(tái)53座（乘客座51個(gè)）的“尼奧普蘭”客車投入1號(hào)線，與前期的35座大巴一起運(yùn)營(yíng)。2號(hào)線每天24臺(tái)車運(yùn)營(yíng)72班次、3號(hào)線每天6臺(tái)車36班次、4號(hào)線每天4臺(tái)車24班次。 所有機(jī)場(chǎng)專線大巴涂裝，也會(huì)有所改變。新涂裝以藍(lán)天白云、“太陽(yáng)神鳥(niǎo)”的圖案作，為機(jī)場(chǎng)專線的車身外觀，同時(shí)車身還有“機(jī)場(chǎng)專線”字樣。 機(jī)場(chǎng)專線還有統(tǒng)一的特色站牌，站牌的設(shè)計(jì)延續(xù)機(jī)場(chǎng)專線車身外觀圖案的設(shè)計(jì)理念 。站牌上特別增添飛機(jī)標(biāo)示，突出機(jī)場(chǎng)專線，讓市民旅客在乘車時(shí)更加的識(shí)別機(jī)場(chǎng)專線， 同時(shí)，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)還將更換T1、T2的導(dǎo)視系統(tǒng) ，包括指示牌、網(wǎng)站、機(jī)場(chǎng)觸摸屏以及LED顯示屏、語(yǔ)音宣傳 。為擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)專線覆蓋面，滿足客流需求，成都公交集團(tuán)將在官網(wǎng)上開(kāi)辟專欄，征求機(jī)場(chǎng)專線開(kāi)行路線意見(jiàn)，并將結(jié)合意見(jiàn)設(shè)計(jì)開(kāi)行新機(jī)場(chǎng)專線。
