近年來，襄陽市交通運輸部門進一步解放思想，堅持“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、服務民生”的發(fā)展理念，以推進城鄉(xiāng)客運公共服務均等化為目標，創(chuàng)新思路、強化保障、積極推進，城鄉(xiāng)客運一體化建設取得初步成效。
一是政府重視，主城區(qū)進城客運班線公交化改造創(chuàng)造了新模式。按照政府主導、行業(yè)推動、企業(yè)主體、市場運作的原則，改變過去以公交公司為主體的收購改造方式，上半年完成了襄陽主城區(qū)至樊城區(qū)太平店鎮(zhèn)和東津新區(qū)客運班線45輛中巴車公交化改造，開通了主城區(qū)通往周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的4條公交線路，惠及沿線30多萬居民出行。
二是大膽探索，縣市城際公交發(fā)展實現(xiàn)了新突破。緊緊圍繞服務民生和促進河谷地區(qū)組群發(fā)展，突破行政區(qū)劃和政策體制障礙，積極協(xié)調老河口和谷城兩地政府與運輸企業(yè)，于4月18日開通了全市第一條城際公交——河谷公交，極大方便了兩地群眾出行，社會反響良好。
三是試點示范，城鄉(xiāng)客運一體化實現(xiàn)了新發(fā)展。老河口市以全省城鄉(xiāng)客運一體化試點為契機，統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)客運網絡布局，今年實現(xiàn)了市域范圍內客運一體化全覆蓋。積極引導其他縣市推行以城關為中心20公里范圍內的短途班線改造，多層次、全方位推進城鄉(xiāng)客運一體化并取得了初步成效。
