昨日，記者從南寧市公交總公司獲悉，該公司年內(nèi)計(jì)劃新增150輛空調(diào)公共汽車，其中包括50輛油電混合動(dòng)力公交車、50輛天然氣公交車和50輛首批達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油公交車。日前，50輛油電混合動(dòng)力公交車已全部購置到位，預(yù)計(jì)將于6月下旬分別投入81路、206路線運(yùn)營。
據(jù)介紹，該批車采用深度混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，是當(dāng)前國家大力推廣的新能源車輛，為南寧市公交行業(yè)首次引進(jìn)。與以往的普通柴油動(dòng)力公交車相比，具有更智能、更節(jié)油、更環(huán)保、更舒適等特點(diǎn)。該批油電混合動(dòng)力公交車的尾氣排放均達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，能減輕或消除車輛尾氣排放中氮氧化物的排放量，使發(fā)動(dòng)機(jī)的有害排放物質(zhì)進(jìn)一步降低，較以往的舊車型更加環(huán)保。
使用的混合動(dòng)力系統(tǒng)能根據(jù)車輛不同的運(yùn)行狀態(tài)智能地切換動(dòng)力模式，在起步和較低車速時(shí)，車輛依靠電力驅(qū)動(dòng)，達(dá)到一定速度時(shí)，電力驅(qū)動(dòng)將自動(dòng)轉(zhuǎn)換成燃油驅(qū)動(dòng)，當(dāng)車輛減速時(shí)，制動(dòng)的能量還可以回收，儲(chǔ)存到電池里作為低速行駛時(shí)的驅(qū)動(dòng)能量。另外，在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)還能根據(jù)情況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)和啟動(dòng)，有效避免了怠速損耗，因而比以往的老式柴油車更節(jié)能、更環(huán)保。
據(jù)了解，目前該批車計(jì)劃在6月下旬分別投入81路、206路線運(yùn)營，屆時(shí)這兩條線路將實(shí)現(xiàn)全空調(diào)車運(yùn)營。此次到貨的50輛油電混合動(dòng)力公交車屬于今年南寧市為民辦實(shí)事項(xiàng)目新增300輛公交車中到貨的第二批，所有公交車計(jì)劃于今年中國―東盟博覽會(huì)召開前全部投入使用。
