熟悉舒馳客車的人都知道,他們幾年前推出了7米后置發(fā)動機中巴系列,讓業(yè)界眼前為之一亮。今年的北京道路客車展,舒馳客車除了推出YTK6730HE、YTK6750HE外,還推出了純電動版YTK6750EV!笆骜Y客車這一步走得似乎有點大!”不少專業(yè)觀眾看了舒馳客車的純電動中巴如此評價。

舒馳客車銷售公司副總經(jīng)理王令軍
眾所周知,中巴系列在客車市場競爭中處于鏖戰(zhàn)廝殺的狀態(tài),據(jù)不完全統(tǒng)計,目前國內(nèi)不少于20個企業(yè)擁有此類車型!7米中巴系列在國內(nèi)市場是應(yīng)用最廣的車型,從公路客運到高端商務(wù)接待,從旅游巴士到通勤班車,從超市賣場到小商小販,幾乎每一個領(lǐng)域都能看到此類車型。但真正要做好卻不太容易,衡量此類車型好壞的元素有很多,其中噪音和動力是最受關(guān)注的,舒馳客車研發(fā)后置機的初衷一方面是降低車內(nèi)噪音,另一方面就是充分利用車內(nèi)空間,目前我們在7.3米車型上采用玉柴發(fā)動機,并針對變速箱進(jìn)行了適應(yīng)性調(diào)整,效果顯著!笔骜Y客車銷售公司副總經(jīng)理王令軍說。
“老市場要鞏固、新市場要開發(fā),目前我們在每一個省都設(shè)立了辦事處,力爭讓我們的產(chǎn)品走出山東,面向全國。”王令軍充滿期待地表示,海南市場300輛中巴的成功應(yīng)用給了我們信心,把后置中巴做精、做強,結(jié)合市場需求打造不同檔次的產(chǎn)品序列是未來的方向。
