業(yè)界常用來評(píng)價(jià)福田風(fēng)景的一句話是，“海獅到處有，風(fēng)景特別多”。風(fēng)景可謂是依據(jù)中國國情量身打造的車型，他成功的把價(jià)位拉低到六萬的區(qū)間，讓更多的人能用得起輕客，成為將這一車型普及的使者。在某種意義上，它替代了農(nóng)用車和微面，填補(bǔ)了中國老百姓車型換代的一個(gè)空白，可謂“舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。
在短短11年的發(fā)展過程中，福田風(fēng)景能取得如此具有突破性的成績，與北京福田汽車固有的專利和技術(shù)優(yōu)勢是不可分割的。福田集團(tuán)不但在中國、日本、德國、中國臺(tái)灣等國家和地區(qū)擁有研發(fā)分支機(jī)構(gòu)，而且在印度、俄羅斯設(shè)立了事業(yè)部，并在全球20多個(gè)國家設(shè)有KD工廠，產(chǎn)品出口到80多個(gè)國家和地區(qū)。福田集團(tuán)更將重卡的專利和技術(shù)優(yōu)勢復(fù)制到了福田風(fēng)景等商用車上，并在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上優(yōu)化了商用車的內(nèi)飾與空間，使乘坐和駕馭汽車的舒適感得到極大提升。
技術(shù)層面，福田風(fēng)景把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是最先引入到了輕客領(lǐng)域，使其具有比一般輕客更加強(qiáng)大的扭矩。其采用國際領(lǐng)先的VVT連續(xù)可變氣門技術(shù)，精準(zhǔn)控制噴油時(shí)間、噴油量、次數(shù)與壓力，最優(yōu)化空氣/燃油比，讓油耗降到最低。另外，福田風(fēng)景高頂加長版空間更大，滿足用戶更大的裝載量，創(chuàng)造更多效益的需求，讓風(fēng)景成為農(nóng)村客運(yùn)和城市物流配送貨運(yùn)的中堅(jiān)力量
作為中國輕客市場發(fā)展的見證者，福田風(fēng)景從2001年入市以來已經(jīng)走過了11個(gè)年頭，11年的時(shí)間讓很多當(dāng)初對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)疑都煙消云散，時(shí)間就是品質(zhì)最好的證明。福田風(fēng)景取得的重大突破，影響了整個(gè)輕客市場的格局，可謂創(chuàng)造了本土輕客的一個(gè)傳奇 。
