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    湖南龍?bào)J巴士智能公交系統(tǒng)赤崗沖分調(diào)度中心正式啟用，目前，6路、11路、旅2路三條公交線路已進(jìn)行全智能調(diào)度。到年底前，125路、120路、8路和138路的全智能調(diào)度系統(tǒng)也將陸續(xù)投入使用。屆時(shí)，長沙全智能調(diào)度的公交車將達(dá)300余輛。傳統(tǒng)的公交調(diào)度，往往是一個(gè)調(diào)度員管理一條線路，根據(jù)時(shí)間間隔安排發(fā)車，對(duì)于車輛在營運(yùn)過程中發(fā)生的突發(fā)狀況無法及時(shí)獲知信息，導(dǎo)致調(diào)度效率降低，影響市民出行。在路況不佳的情況下，很容易造成乘客半個(gè)小時(shí)等不來一趟公交車，一來卻來兩三輛的情況。