在近日舉行的綠色阿魯巴大會和加勒比海可再生能源論壇(CREF)期間，零排放、超長續(xù)航里程的比亞迪純電動大巴登陸加勒比海島國阿魯巴并在當?shù)嘏e行了盛大交車儀式。
據(jù)了解，阿魯巴政府計劃通過采用可持續(xù)的清潔能源和公共交通電動化策略，將其打造成為世界首個低碳化和完全能源獨立的國家，而采用比亞迪的綠色低碳技術(shù)有利于促成其實現(xiàn)在2020年前成為“零排放國”的目標。
對于和比亞迪的合作，阿魯巴政府及其本地公共交通公司Arubus皆充滿信心。阿魯巴總理Mike Eman表示，“比亞迪將在阿魯巴向100%完全可持續(xù)這個目標邁進的過渡階段發(fā)揮重要作用，支持引領(lǐng)阿魯巴將所有的車輛（包括汽車、公交車、出租車和所有的私人和公共車輛）轉(zhuǎn)化為完全的電力化運輸�！北葋喌霞冸妱哟蟀蛯⒊掷m(xù)進行測試直至2014年的3月份。此外，在下一階段還將產(chǎn)生3至4輛車的訂單需求量。Arubus公司總監(jiān)Teo Croes也興奮地表示，“非常高興今天迎來了加勒比海地區(qū)第一輛純電動大巴，這一創(chuàng)舉將為該地區(qū)甚至是其他國家設立全新的公共交通標桿。此前，比亞迪純電動大巴已在荷蘭和哥倫比亞首都波哥大有過出色的測試表現(xiàn)，因此我們堅信比亞迪純電動大巴是與我們的交通目標所契合的產(chǎn)品。TNO和WEB在聯(lián)合測試后還將在2014年向政府方面提交最終的第三方測試報告。屆時將有望再采購3臺大巴，甚至更多�！�
據(jù)了解，比亞迪純電動大巴比目前阿魯巴使用的傳統(tǒng)燃油大巴節(jié)省60%的運營成本，在其超過12年的使用壽命中，單車將為Arubus公司節(jié)省運營成本近120萬弗羅林（阿魯巴貨幣），相當于60萬美元。阿魯巴政府聯(lián)合Arubus 及WEB公司擬在2014年再增加4輛這樣的大巴，此后，這個數(shù)目還將增加16輛，以達到2020年共有20輛投入運營的目標。
在阿魯巴，15%的可再生能源來自風能，一旦政府推行新能源計劃（包含太陽能、生物能源及廢棄物生成能源），比亞迪純電動大巴等新能源產(chǎn)品將從中受益。相比只能依賴單一燃料能源的天然氣或柴油車系統(tǒng)，電動車系統(tǒng)顯得更加靈活并在城市清潔效果上更加顯著。目前，阿魯巴已經(jīng)體驗到了不同時段用電的好處，若交通系統(tǒng)選擇在風力供電比高達35%的夜間充電，將最大化提升效能并能有效削減用電高峰。
目前，阿魯巴政府正在考慮采用更加創(chuàng)新的方式來推廣使用像比亞迪e6這樣的零排放的士，例如在機場為零排放出租車給予優(yōu)先排位的計劃也在醞釀中。
截至目前，比亞迪純電動大巴已相繼在美國、加拿大、荷蘭、西班牙、匈牙利、丹麥、保加利亞、巴西、哥倫比亞、烏拉圭、智利、阿魯巴、香港等國家和地區(qū)試運營。其中，在深圳運營的純電動大巴車隊累計總行駛里程近2000萬公里，單車里程達15萬公里。
