——領(lǐng)先的全自動變速箱制造商艾里遜公司將在2號展廳202號展位展示Torqmatic®系列變速箱，以及可進(jìn)一步改善燃油經(jīng)濟(jì)性的全新第五代電子控制系統(tǒng)和艾里遜H 50 EP™混合動力驅(qū)動系統(tǒng)。
中國，北京——在2013年比利時世界客車博覽會上，艾里遜將全面展示用于客車和旅游車的變速箱和混合動力技術(shù)，及其先進(jìn)的全新第五代電子控制系統(tǒng)。觀眾參觀艾里遜展位時可以看到三款艾里遜變速箱產(chǎn)品模型，包括T325R變速箱（用于12米城市客車），艾里遜2000系列變速箱（常用于發(fā)動機(jī)功率為172 Kw、扭矩達(dá)705 Nm的中型客車和旅游車），H 50 EP™系列（裝有艾里遜雙模式并聯(lián)混合動力系統(tǒng)，適用于發(fā)動機(jī)功率為246 Kw 、扭矩達(dá)1424 Nm的大型鉸接式客車）�，F(xiàn)場的艾里遜專家可為蒞臨觀眾闡述全球范圍內(nèi)越來越多的整車廠商和客戶都選擇艾里遜變速箱與其全系列客車及旅游車配套的原因。（比利時，科特賴克博覽會，10月18-23日，2號展廳202號展位）
艾里遜還將展示新的第五代電子控制系統(tǒng)的獨(dú)立組件，此電子控制系統(tǒng)能夠大大改善燃油經(jīng)濟(jì)性和駕乘舒適性。為匹配Euro6發(fā)動機(jī)和新一代全球汽車電子電氣架構(gòu)，輕松實(shí)現(xiàn)車輛的集成裝配，第五代電子控制系統(tǒng)結(jié)合了主要先進(jìn)技術(shù)和特性，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)燃油效率提供靈活的最佳換擋策略。第五代電子控制系統(tǒng)模塊內(nèi)嵌有新式傾角儀，這一傾角儀精準(zhǔn)性高且反應(yīng)迅速，從而使換擋更迅速更準(zhǔn)確，同時進(jìn)一步降低油耗。新一代電子控制系統(tǒng)還附加兩個加速級別，通過控制發(fā)動機(jī)供油，調(diào)整激烈駕駛行為，從而進(jìn)一步改善車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。
此外，土耳其汽車制造商Temsa Global和Otokar將展示裝配艾里遜變速箱的客車。Temsa將展出裝配艾里遜T280R 和T325R Torqmatic®系列變速箱的新型Euro6 MD9客車系列，包括MD9C旅游車和城際客車（MDLE低入口客車和LD城際客車）。T325R變速箱可通用于發(fā)動機(jī)扭矩達(dá)1200 Nm的大型城市客車、城際客車和旅游車。Otokar則計劃展出裝配艾里遜2100系列變速箱的全新Navigo-U Euro6中型客車。
經(jīng)驗(yàn)證的混合動力技術(shù)
艾里遜變速箱是商用車混合動力系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商。迄今已經(jīng)有5600多輛裝配艾里遜H 40/50 EP™混合動力系統(tǒng)的客車在全球230個城市運(yùn)行，其中150多輛客車自2006年以來便在歐洲可靠地運(yùn)行，節(jié)省燃油消耗達(dá)25%。
漢諾威交通管理局（üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG）已持續(xù)三次訂購裝配艾里遜H 50 EP™混合動力系統(tǒng)的Solaris Urbino18米鉸接式客車。自2008年首輛客車投入運(yùn)行后，üstra已訂購了11輛裝配艾里遜H 50 EP™的 Urbino混合動力客車，參與下薩克森州首府的客運(yùn)服務(wù)。經(jīng)驗(yàn)證，艾里遜混合動力系統(tǒng)既環(huán)保又節(jié)能，并且能為駕駛員和乘客提供絕佳舒適性。
T325R變速箱適用于發(fā)動機(jī)扭矩達(dá)1200Nm的大型客車及旅游車
艾里遜展臺將展示艾里遜2000系列變速箱，該系列用于發(fā)動機(jī)功率為172 Kw、扭矩達(dá)705 Nm中型客車和旅游車。
艾里遜將展示先進(jìn)的全新第五代電子控制系統(tǒng)（比利時，科特賴克博覽會，10月18-23日，2號展廳202號展位），其中包括升級后的變速箱控制模塊（TCM）的硬件和軟件，以及內(nèi)嵌的新式傾角儀，能夠改善燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛性能。
裝配艾里遜H 50 EP™混合動力系統(tǒng)的Solaris Urbino18米鉸接式客車。
迄今已經(jīng)有5600多輛裝配艾里遜H 40/50 EP™混合動力系統(tǒng)的客車在全球230個城市運(yùn)行，其中150多輛客車自2006年以來便在歐洲可靠地運(yùn)行，節(jié)省燃油消耗達(dá)25%。
