2011年12月23日，在福田汽車2012商務(wù)年會(huì)上，福田歐輝BJ6129一層半豪華城間客車正式亮相。BJ6129主要針對(duì)高端旅游、公路客運(yùn)市場(chǎng)，采用全承載車身結(jié)構(gòu)，在舒適性、安全性和經(jīng)濟(jì)性上與以往車型相比，都得到了較大提升。本期開始，本刊將對(duì)這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)進(jìn)行連續(xù)地跟蹤報(bào)道，希望能對(duì)客車用戶購車提供參考，生產(chǎn)企業(yè)也能從用戶的用車反饋中找到產(chǎn)品改進(jìn)及升級(jí)的靈感與依據(jù)。日前，記者前往新疆，采訪了北汽福田歐輝客車事業(yè)部新疆市場(chǎng)部經(jīng)理馬衛(wèi)江，聽他講述一下BJ6129這款車在新疆市場(chǎng)的表現(xiàn)。
應(yīng)對(duì)天然“試車場(chǎng)”
對(duì)于馬衛(wèi)江來說，BJ6129像是他手中的一張王牌，讓他在各大旅游、客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的種種要求面前顯得游刃有余，而這都源自于BJ6129這款車針對(duì)新疆這塊天然“試車場(chǎng)”所做出的種種專門性設(shè)計(jì)和改進(jìn)。
說新疆是“試車場(chǎng)”，一點(diǎn)也不夸張。據(jù)馬衛(wèi)江介紹，新疆地區(qū)冬夏、晝夜溫差大，對(duì)車輛的要求非常高，比如電瓶要耐低溫、高寒，否則就容易被凍裂。另外，新疆地勢(shì)南高北低，上下坡多，對(duì)車輛的動(dòng)力要求也頗高。惡劣的氣候加上復(fù)雜的路況，使得這里成為了公認(rèn)的“試車場(chǎng)”，有人說，一款車如果能在新疆地區(qū)運(yùn)行良好，那么放至全國(guó)，基本都不會(huì)存在大的問題。
從實(shí)際用車反饋看，如果一款車想得到全國(guó)用戶的認(rèn)可，不過新疆這一關(guān)是不行的。雨雪風(fēng)霜，嚴(yán)寒酷暑，新疆地區(qū)變化無常的天氣和復(fù)雜惡劣的路況，為客車進(jìn)入這一市場(chǎng)豎起了高高的門檻。突如其來的驟雨暴雪是侵蝕車皮的元兇，普通的車漆和防腐工藝無法為車主保證客車的使用壽命。“但福田歐輝在全國(guó)率先采用最先進(jìn)的整車陰極電泳工藝，防腐達(dá)10年以上，即便是更新?lián)Q代后，客車殘值也大大提高，正是這樣考慮到了客運(yùn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，福田歐輝才敢說幫助用戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效益最大化�！�
不僅如此，新疆地區(qū)路段多坎坷，客車的底盤如不過關(guān)，不僅乘客在旅途中頗為辛苦，持續(xù)的顛簸也會(huì)對(duì)客車本身造成極大傷害。6129這張“王牌”又怎樣過這一關(guān)？
眾所周知，中重卡可謂復(fù)雜路況的“行駛專家”，而“福田歐輝的客車底盤，是全國(guó)唯一經(jīng)過中重卡反復(fù)驗(yàn)證、應(yīng)用成熟后，才用于客車匹配的”，馬經(jīng)理撫摸著6129閃亮的車身，驕傲地對(duì)記者介紹。
此外，新疆地區(qū)最冷時(shí)可達(dá)零下40℃，6129標(biāo)配6個(gè)高寒獨(dú)立水暖，供暖完全滿足乘客旅途體驗(yàn)；低溫也要求油箱要有低溫保護(hù)裝置，“我們?cè)谟拖渫饷鎳娏艘粚颖Ｗo(hù)泡沫，起到保溫作用。這些有針對(duì)性的設(shè)計(jì)和裝配讓BJ6129這款車在新疆市場(chǎng)突出重圍，從近一年時(shí)間的運(yùn)行狀況來看，用戶的反饋都不錯(cuò)�！瘪R衛(wèi)江表示。
新疆用戶用車有特點(diǎn)
當(dāng)下客車帶貨成為補(bǔ)充車主收益的主流趨勢(shì)，記者發(fā)現(xiàn)，BJ6129一層半的車身更高、座位布局更合理，行李艙也因此擴(kuò)容至10.8 m3，不論旅客還是車主，出行都更加方便；同時(shí)，由于當(dāng)前客運(yùn)票價(jià)按車輛等級(jí)來定，用戶越來越趨向于購買高配置的車，因此，主打“航空標(biāo)準(zhǔn)·尊適體驗(yàn)”的6129備受客戶青睞：從座椅到空調(diào)，從衛(wèi)生間到睡倉，福田歐輝的這款明星產(chǎn)品，不再是簡(jiǎn)單的豪華堆砌，而是從人性化設(shè)計(jì)考量，在細(xì)節(jié)上精工細(xì)造的“旅途伴侶”；“不只為旅客舒適體驗(yàn)，也為司機(jī)舒心駕駛，6129對(duì)儀表臺(tái)進(jìn)行了全面優(yōu)化，經(jīng)過人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)，司機(jī)在駕駛操作時(shí)更加便捷了，讓開車成為享受，而不再是枯燥乏味的工作�！瘪R經(jīng)理對(duì)記者說。
為了配合新疆地區(qū)的實(shí)際用車需求，福田歐輝BJ6129擁有玉柴、濰柴等多種發(fā)動(dòng)機(jī)資源可選，最高達(dá)380馬力。值得一提的是，福田歐輝還與玉柴、濰柴這些發(fā)動(dòng)機(jī)廠家形成服務(wù)聯(lián)盟，遍布全疆的玉柴、濰柴服務(wù)站，同時(shí)也為福田汽車提供高品質(zhì)服務(wù)，大大降低了用戶的維保成本。
作為秉承“安全首要”理念的造車企業(yè)，福田歐輝在全國(guó)率先采用“4D防護(hù)全承載”技術(shù)，甫一聽到這個(gè)概念，記者頗感新鮮，“4D防護(hù)”，是噱頭還是領(lǐng)先？
“4D防護(hù)的概念是福田歐輝的獨(dú)創(chuàng)，是從空間、時(shí)間、用料、細(xì)節(jié)四個(gè)維度全方位捍衛(wèi)客車及乘客的安全，這并非噱頭，而是實(shí)實(shí)在在為客戶價(jià)值、乘客安全提供保障；采用‘4D防護(hù)’后的歐輝客車，框架一體，三維強(qiáng)化，通過CAE測(cè)試保護(hù)乘客的安全空間，是為第一維度；整車陰極電泳，保證車身十年不壞，是為第二個(gè)“時(shí)間”維度；車身骨架均采用Q345C型低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，受力承重均勻分布，突發(fā)狀況下逃生率大大提高，是為第三維度；最后，我們?cè)诩?xì)節(jié)上精工細(xì)造，采用歐洲頂尖生產(chǎn)工藝，1523個(gè)安全細(xì)節(jié)、關(guān)鍵部位強(qiáng)化，防范一切于未然，是我們的終極維度。此外，6129較同類車型車身減重500-600kg，節(jié)油高達(dá)10-15%，經(jīng)濟(jì)性更加突出�！瘪R經(jīng)理介紹起福田歐輝的“獨(dú)門秘笈”，如數(shù)家珍，自豪之情溢于言表。
“近年來，結(jié)合新疆地區(qū)的地理和客戶購車需求特點(diǎn)，福田歐輝也加快了定向研發(fā)的步伐，多款耐熱抗寒的6850、6900、6110、6129等系列豪華城間柴油和NG客車相繼進(jìn)入新疆市場(chǎng)，經(jīng)過一段周期的使用，用戶對(duì)歐輝客車反饋?zhàn)疃嗟氖瞧?shí)、耐用、大氣，用戶口碑相傳，使得歐輝客車的銷量在新疆地區(qū)得以逐年增長(zhǎng)。今年，歐輝客車在該市場(chǎng)的銷量較去年增長(zhǎng)了40%-50%，前景可期。”
