由公共交通學(xué)者王健主編的《中國巴士與客車：智慧巴士及解決方案》已經(jīng)出版發(fā)行，這是他經(jīng)過兩年多時間調(diào)研和精心準備而推出的年鑒書，為保證資料的完整性而中斷了正常出版周期，特別選擇在歐盟第一個有關(guān)公共巴士的研究項目《歐洲未來的巴士系統(tǒng)》（EBSF, FP7-218647）結(jié)題后出版。及時推出以《智慧巴士及解決方案》為主題的年鑒書，用王健主編的話來來講：要為中國城市公共交通行業(yè)倡導(dǎo)和推廣運用先進公共交通系統(tǒng)（APTS）提供簡單有效的新方法——智慧巴士系統(tǒng)（SmartBus），一種有效提高運營與管理公共巴士服務(wù)水平的新工具。
通俗地講，智慧巴士系統(tǒng)是保障人們更方便和更省錢地搭乘公共巴士，重要的是要利用公共巴士來提供類似軌道交通的服務(wù)水平：乘客可以在車站或其他任何地方看到線路上的巴士運行狀況，了解附近車站估計多長時間下一班車會到達；乘客還可以在車站用手機刷條形碼買車票，在公共巴士上網(wǎng)；駕駛員整合信息接口，碰撞顯示系統(tǒng)、瞌睡警示、酒精偵測、視訊盲點輔助等系統(tǒng)，大幅提升了行車安全，讓搭公共巴士成為一趟舒適、安全、便捷的旅程。
王健主編在年鑒書里所描述的這些情境，既不是天方夜譚的故事，也不是科學(xué)幻想，而是全球公共交通行業(yè)發(fā)展的愿景，并在我們現(xiàn)實生活的示范中，或多或少地已經(jīng)實現(xiàn)的事實。智慧巴士系統(tǒng)的建設(shè)將為中國城市公共交通系統(tǒng)的信息化提供一面旗幟，因為公共巴士服務(wù)是關(guān)系普通老百姓日常生活的重要領(lǐng)域，公共巴士是公共交通系統(tǒng)中應(yīng)用范圍最廣的一種交通方式，信息化推廣的成果可以讓普通大眾親身體驗，其效果也最為直接。
由公共交通國際聯(lián)合會（UITP）作為協(xié)調(diào)人，歐洲11個國家47個合作伙伴及400多名專家參與的《歐洲未來的巴士系統(tǒng)》項目，經(jīng)過長達4年的研究工作，為復(fù)興公共巴士，提高公共巴士系統(tǒng)的吸引力和形象提供了許多成功經(jīng)驗。這項研究全新定義了公共巴士系統(tǒng)利益相關(guān)者的各種需求、公共巴士系統(tǒng)的功能與結(jié)構(gòu)；結(jié)合最佳的巴士運營實踐而在車輛和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域開發(fā)新技術(shù)；在車輛、裝備、基礎(chǔ)設(shè)施和運營中設(shè)計、模擬和測試新的解決方案；建立未來公共巴士系統(tǒng)解決方案的協(xié)調(diào)和標準化框架。
智慧巴士系統(tǒng)的終極目標是要建設(shè)一個面向未來的全新公共巴士系統(tǒng)。首先，依靠現(xiàn)代高新科技產(chǎn)品，通過提供安全、便捷和舒適的服務(wù)，改變?nèi)藗儗鹘y(tǒng)公共巴士服務(wù)水平低下的不良印象，提高人們出行選擇乘坐公共巴士的吸引力；其次，轉(zhuǎn)變公共交通行業(yè)發(fā)展方向，從強調(diào)運營商的車輛調(diào)度管理轉(zhuǎn)向為市民出行提供充分的出行服務(wù)信息，吸引乘客更多地乘坐公共巴士，促進城市公共交通的可持續(xù)發(fā)展，并將政府的監(jiān)管方法管融入到現(xiàn)代技術(shù)中。
智慧巴士系統(tǒng)的主要技術(shù)途徑是在公共巴士（車載系統(tǒng)）和車站基礎(chǔ)設(shè)施（車站設(shè)施系統(tǒng)）中，廣泛地應(yīng)用現(xiàn)代電子技術(shù)（ET）、信息與通訊技術(shù)（ICT）所構(gòu)成的后臺系統(tǒng)（Back System），通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和全球通信技術(shù)而分享各種信息，讓市民充分掌握公共巴士的運營狀動態(tài)，結(jié)合最佳的公共巴士運營實踐和經(jīng)驗, 提供智慧化的設(shè)計功能，到達節(jié)能減排效用，并有效地運營與管理公共巴士，提高效率和降低成本。
智慧巴士系統(tǒng)面向滿足乘客（Passenger）、運營商（Operator）和管理機構(gòu)（Authority）的各種需要，既為廣大民眾提供有用的動態(tài)乘客信息（DPI），又為巴士運營商提供先進的自動車輛監(jiān)控系統(tǒng)（AVMS）來有效管理車輛及駕駛員，還為政府管理機構(gòu)提供有用的車輛及運營監(jiān)管信息（System Monitoring）。
如果說智慧巴士系統(tǒng)是在信息技術(shù)和車載通訊裝置方面的一種集成方法，具體來講，就是在城市公共巴士服務(wù)中應(yīng)用系統(tǒng)方式進行設(shè)計以增加城市公共巴士系統(tǒng)的吸引力和形象，其基本特征是：
■智慧的系統(tǒng)（有效地使用信息、不同的巴士系統(tǒng)解決方案適應(yīng)不同利益關(guān)系人的需求）；
■創(chuàng)新的巴士（改進舒適性和可達性、智慧地使用車載能源）；
■整合現(xiàn)代城市場景（適應(yīng)不同城市環(huán)境、考慮未來的機動性趨勢、為乘客和運營商提供新的服務(wù)并整合為交通運輸網(wǎng)絡(luò)的一部分）。
王健主編是公共交通國際聯(lián)合會（UITP）的專業(yè)會員，中國土木工程學(xué)會（CCES）巴士快速交通技術(shù)推廣委員會專家組成員、中國城市公共交通學(xué)會學(xué)術(shù)委員、中國道路運輸學(xué)會理事和中國客車學(xué)會專家委員會成員、《歐洲客車周》（ECW）與《亞洲客車周》（ACW）的國際評審團成員，他長期關(guān)注和參與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的學(xué)術(shù)活動，活躍在中歐巴士與客車行業(yè)，積極促進中歐制造商之間的技術(shù)交流與合作，在業(yè)界享有“中國客車先生”之稱。王健主編還積極參與智慧巴士系統(tǒng)產(chǎn)品的研究開發(fā)工作，與同伴共同擁有《智慧巴士》發(fā)明專利和實用新型專利，其淵博的知識和嚴謹?shù)膶W(xué)風(fēng)在業(yè)界獲得普遍好評。
秉承國際化胸襟的編輯原則，王健主編在2000年出版了第一部巴士與客車專業(yè)圖書《世界客車圖解指南》，受到用戶和制造商的歡迎。該書打開了一扇窗口，幫助專業(yè)技術(shù)人員了解世界巴士與客車行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)和產(chǎn)品開發(fā)情況；同時，又向全世界傳遞中國巴士與客車制造業(yè)和客運行業(yè)的信息，促進中外技術(shù)經(jīng)濟交流。
為適應(yīng)市場需求與傳播科技新知，王健主編已相繼出版《中國巴士與客車》年鑒（第一卷）、《巴士快速交通指南》（第二卷）、《年度客車報告》、《車型索引》、《發(fā)展歷程》、《國際化與市場營銷》和《制造商競爭力調(diào)查》等專題年鑒書；基于考慮中國制造的巴士與客車在國內(nèi)和國際市場上的影響力，并參照相關(guān)國際機構(gòu)評選年度巴士與客車的基本規(guī)則，在用戶調(diào)查、專家評估和研究機構(gòu)的技術(shù)測評基礎(chǔ)上，組織評選“中國年度客車”，褒揚那些在車輛技術(shù)創(chuàng)新、造型與配置的和諧統(tǒng)一、以及在國內(nèi)外市場上有影響力的中國車型，并利用這些車型來傳播某種觀念和技術(shù)。
期待王健主編為中國巴士與客車行業(yè)提供更多的資訊。
《中國巴士與客車：智慧巴士及解決方案》年鑒書由清華同方光盤電子出版社出版（ISBN 978-7-89477-340-1），收錄在《中國年鑒全文數(shù)據(jù)庫》（CYFD），國際標準圖書大16開本，流行雜志版式，256頁全彩色精美印刷，配套電腦多媒體光盤發(fā)行，定價198元/套，讀者可通過郵局匯款購買：
中國巴士與客車年鑒編輯部
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