1月10日，江西省公路運(yùn)輸管理局召開2013年全省道路春運(yùn)工作會。省交通運(yùn)輸廳副廳長鄧經(jīng)國、梁必康出席會議并講話，省運(yùn)管局黨委書記王江軍進(jìn)行動員部署。
2013年春運(yùn)將于1月26日開始，3月6日結(jié)束，為期40天。受農(nóng)民工回流、節(jié)假日小汽車免費(fèi)通行、凌晨2時至5時停車休息制度和惡劣天氣、客流驟增等不確定因素影響，江西省2013年春運(yùn)呈現(xiàn)出短途客流壓力較大、高峰期運(yùn)輸組織難度加大、安全形勢仍然嚴(yán)峻、包車客運(yùn)需求強(qiáng)勁四大特點(diǎn)。據(jù)預(yù)測，2013年春運(yùn)期間，江西省道路旅客運(yùn)輸量、城市公交客運(yùn)量、出租車客運(yùn)量將分別達(dá)5200萬人次、1.78億人次、7800萬人次，與去年相比分別增長3 %、5%和4.6%。
針對春運(yùn)工作，會議要求，要科學(xué)分析，把握好今年道路春運(yùn)短途客流壓力較大、高峰期運(yùn)輸組織難度加大、安全形勢仍然嚴(yán)峻、包車客運(yùn)需求強(qiáng)勁四個特點(diǎn)。要提高認(rèn)識，加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，研究制定春運(yùn)組織方案和應(yīng)急預(yù)案，完善并落實安全監(jiān)管、市場維護(hù)、應(yīng)急保障等方面的管理制度和措施，層層建立責(zé)任制，做到分工明確，落實責(zé)任到人。要嚴(yán)格措施，全力保障春運(yùn)安全。要把安全擺在重中之重的位置，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，實現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)。要科學(xué)組織，保障群眾順利出行。認(rèn)真做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，把應(yīng)急儲備運(yùn)力落到實處。要督促運(yùn)輸企業(yè)實時監(jiān)測客流情況，做好運(yùn)輸組織預(yù)案，科學(xué)安排運(yùn)力和班次。
會議強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)謀劃2013年的道路運(yùn)輸工作。根據(jù)部和部道路運(yùn)輸司的總體安排，結(jié)合江西省道路運(yùn)輸行業(yè)實際，2013年江西道路運(yùn)輸工作重點(diǎn)要積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、全力抓好安全監(jiān)管工作、努力提高運(yùn)輸保障水平、盡力爭取交通運(yùn)輸部的份額等。
春運(yùn)期間，江西交通運(yùn)輸部門將全力做好以下工作，確保旅客平安出行。一是加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理工作。在針對性地開展車輛技術(shù)性能檢測、安全隱患大排查、從業(yè)人員資格審查、加強(qiáng)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)控等相關(guān)工作的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)客運(yùn)站源頭管理。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。進(jìn)一步嚴(yán)格營運(yùn)客車安全例檢�？瓦\(yùn)班線單程營運(yùn)里程小于800公里的客運(yùn)班車和往返營運(yùn)時間不超過24小時的營運(yùn)班車，實行每日檢查一次；客運(yùn)班線單程營運(yùn)里程在800公里（含）以上的客運(yùn)班車和往返營運(yùn)時間在24小時（含）以上的營運(yùn)班車，實行每個單程檢查一次。未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運(yùn)客車，客運(yùn)站不得排班發(fā)車。城市公交、出租汽車每日發(fā)班前進(jìn)行車輛例檢。春運(yùn)期間，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)將派專人進(jìn)駐客運(yùn)站對客車出站檢查情況進(jìn)行現(xiàn)場督查、抽查。
春運(yùn)期間，長途客車和旅游客車發(fā)車前要求實施駕駛員安全告知，發(fā)車后向旅客播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻。要求每名駕駛員24小時內(nèi)駕駛時間不得超過8小時，白天連續(xù)駕駛4小時應(yīng)當(dāng)停車休息20分鐘，夜間（晚10時至凌晨5時）連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，行車限速為白天的80%。并對包車客運(yùn)管理進(jìn)行了規(guī)范，要求客運(yùn)包車其線路一端必須在車籍所在地，嚴(yán)禁發(fā)放空白包車牌，合理界定包車趟次時限。旅游車輛申請加班和包車運(yùn)輸牌證時，必須提供例檢證明，否則不予發(fā)放。
二是提升應(yīng)急保障能力。對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)低溫雨雪等各種惡劣天氣，以及客流高峰時可能發(fā)生的旅客滯留情況，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)要制定相應(yīng)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，從實行規(guī)�；�、集約化經(jīng)營的運(yùn)輸企業(yè)中，挑選和落實應(yīng)急運(yùn)力，確保發(fā)生各種突發(fā)事件時能夠及時應(yīng)對。督促運(yùn)輸企業(yè)做好惡劣天氣行車的準(zhǔn)備，要為車輛配備防滑鏈條等防滑裝置。汽車客運(yùn)站和長途客運(yùn)車輛要配備一定數(shù)量的食品和飲用水，以備旅客滯留和擁堵途中時食用。
春運(yùn)期間，各地要加強(qiáng)對道路貨運(yùn)市場的監(jiān)測，在保障煤電油重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，運(yùn)力優(yōu)先安排糧油、肉禽、菜果等節(jié)日物資運(yùn)輸，為各種重要物資和商品的正常流通提供運(yùn)輸保障。
三是確保春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各客運(yùn)站采取多設(shè)售票窗口、延長售票時間、開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)、上門售票、電話訂票和拓展郵政代理售票點(diǎn)等措施，做好售票工作�？土髁枯^大地區(qū)的運(yùn)管部門要積極爭取地方政府和相關(guān)部門支持，在火車站、農(nóng)民工集中地等設(shè)立臨時汽車客運(yùn)站點(diǎn)，方便旅客購票并及時疏運(yùn)旅客。
繼續(xù)開展“農(nóng)民工平安還鄉(xiāng)”服務(wù)競賽活動。各地將組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地，開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)和上門包車，為農(nóng)民工提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)。
售票場所公示所有客運(yùn)班線當(dāng)天價格、最高限價以及物價部門投訴舉報電話，做到明碼標(biāo)價。春運(yùn)期間，客運(yùn)站嚴(yán)格按照規(guī)定售票，農(nóng)村客運(yùn)車輛、城市公交客運(yùn)車輛和出租汽車客運(yùn)車輛要嚴(yán)格執(zhí)行國家運(yùn)價政策，不得以任何理由漲價或變相漲價。
