1月10日，在貴州紅華能源研發(fā)公司，參與聯(lián)合攻關的甕福集團、貴州力帆時駿振興集團、貴州大學機械工程學院的專家與該企業(yè)科技人員，共同見證了世界首臺以新能源“二甲醚—天然氣混燃”為動力的“格奧雷”重型卡車的成功運行。
此項新技術成果通過數(shù)控系統(tǒng)，第一次將“二甲醚—天然氣混燃”作為發(fā)動機能源安裝在汽車上完全替代了柴油。且動力不減、運行成本下降30%，經(jīng)濟性明顯，并更為環(huán)保。昆明理工大學教授、發(fā)動機專家劉鋼在對比了汽車運行數(shù)據(jù)后評價，此技術具有“劃時代意義”。貴州大學機械工程學院雄偉介紹，“二甲醚與天然氣都是一種清潔能源，但人們往往將它們單獨使用。這項技術的重要創(chuàng)新性是將兩種能源同時使用，完美結(jié)合。二甲醚熱值較低，但自身含氧量高;天然氣熱值較高，相互彌補，混燃充分，成為發(fā)動機理想替代燃料，在功效性、經(jīng)濟性上得到最大限度提高。”
這項高新技術最早由貴州紅華公司10年前從美國引進。為消化、吸收這項新技術，他們艱苦攻關，推出的“柴油—天然氣數(shù)控噴射系統(tǒng)”技術，獲得過國家重點新產(chǎn)品獎。“他們新研發(fā)出的‘二甲醚—天然氣混燃數(shù)控系統(tǒng)’成功運用于汽車，對貴州有著巨大的資源拉動效應，為我們立足貴州煤炭資源生產(chǎn)出的二甲醚化工產(chǎn)品，開辟出了一個廣闊市場�！碧岬竭@項新技術的意義時，甕福集團專家說。
黨的十八大代表、貴州力帆時駿振興集團黨委書記李豫滇說，這項聯(lián)合攻關的技術成功運用于汽車令人振奮。我們投資40多億元在貴州建成載貨汽車制造基地，已經(jīng)與貴州制造業(yè)的興衰成敗分不開。世界首臺以新能源“二甲醚—天然氣混燃”為動力的“格奧雷”重型卡車，就是我們?nèi)Υ蛟斓馁F州汽車品牌。隨著“格奧雷”汽車品牌影響力的擴散，相信會有更多的人認識貴州這方面的技術優(yōu)勢、能源資源優(yōu)勢和制造業(yè)優(yōu)勢，為加快貴州工業(yè)化發(fā)展添磚加瓦。
