記者昨天獲悉，吳江交通部門日前出臺(tái)了松陵至蘇州客運(yùn)線路改造方案，現(xiàn)有松陵至蘇州三條客運(yùn)班線將全面進(jìn)行公交化改造。
客運(yùn)專線公交化將在目前松陵至蘇州客運(yùn)專線三條線路的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，分為東線、中線、西線，營(yíng)運(yùn)初期將投放32輛低踏板、大容量公交車。改造后，三條線路均將進(jìn)行擴(kuò)容增班、延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間、縮短班次間隔。其中，東線及西線的發(fā)車頻率將有效提高，從原先分別間隔20-30分鐘和30-35分鐘提高到統(tǒng)一的20-25分鐘，高峰時(shí)段為間隔10分鐘。改造后，東、中、西三條線路的末班時(shí)間將分別從19∶50、21∶00及18∶00延長(zhǎng)至22∶00、22∶00、20∶00。此外，三條線路進(jìn)行公交化改造后，線路和�？空军c(diǎn)較以前將更為合理，如東線增加了澄湖中路、蘇大東校區(qū)、現(xiàn)代大道西等站，中線增加了吳中東路、適新科技等站，西線增加了索山橋、唐胥橋、獅山街道等站，投運(yùn)后線路通達(dá)蘇州老城區(qū)、工業(yè)園區(qū)、新區(qū)和蘇州火車站、高鐵站等重要站點(diǎn)。
公交化改造后，東、中、西三條線路在蘇州市區(qū)增加的多處公交站點(diǎn)完全可以滿足兩地市民的換乘需求，等候時(shí)間也將縮短。吳江各鎮(zhèn)區(qū)居民將可通過公交乘至吳江，再通過松陵蘇州公交換乘至蘇州，蘇州居民也同樣可以換乘至吳江各鎮(zhèn)。
據(jù)了解，現(xiàn)有東、中、西線票價(jià)分別為5元、4元、4元，而改造后，各條線路的票價(jià)均會(huì)降低1元，同時(shí)給予刷卡75折優(yōu)惠，全線采用一票制。此外，公交化改造后將在現(xiàn)有16輛公交車的基礎(chǔ)上，新購(gòu)16輛氣電混合動(dòng)力新能源車，以進(jìn)一步倡導(dǎo)低碳出行的主題。
