從純電動(dòng)客車(chē)剛起步的2002年至今，在其長(zhǎng)達(dá)10年的時(shí)間里，常隆客車(chē)先后投入數(shù)億元資金，堅(jiān)定不渝地進(jìn)行純電動(dòng)客車(chē)技術(shù)的自主創(chuàng)新和研發(fā)。從方興未艾的純電動(dòng)技術(shù)初始年一路走到國(guó)內(nèi)最大的新能源客車(chē)項(xiàng)目“出水”江陰市， 常隆客車(chē)用10年時(shí)間孕育出的“碩果”終于得以一見(jiàn)。
奠基儀式中負(fù)責(zé)通勤的YS6100GBEV常隆純電動(dòng)客車(chē)
8月18日，“無(wú)錫市第二次重大項(xiàng)目集中開(kāi)工暨江蘇常隆客車(chē)年產(chǎn)2萬(wàn)輛新能源客車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工儀式”在江蘇省江陰市舉行。據(jù)了解，常隆客車(chē) “年產(chǎn)2萬(wàn)輛新能源客車(chē)”項(xiàng)目總投資50億元，規(guī)劃總面積1000畝。其一期項(xiàng)目計(jì)劃啟動(dòng)500畝，總投資25億元，并新建現(xiàn)代化廠房22萬(wàn)平方米、新增加工制造設(shè)備3000套，可謂為國(guó)內(nèi)最大的新能源客車(chē)項(xiàng)目。
后天優(yōu)勢(shì)靠資源
2011年，常隆純電動(dòng)客車(chē)項(xiàng)目就被列入了國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目。2012年，江蘇省人民政府在“江蘇省十二五新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)方案”中也將常隆客車(chē)列為純電動(dòng)客車(chē)第一重大扶持項(xiàng)目。從2002年到2012年這10年間，常隆客車(chē)實(shí)施“雙向戰(zhàn)略”，一邊以城市客車(chē)為主，逐步向旅游客車(chē)滲透；同時(shí)，一邊以電動(dòng)客車(chē)為主體，逐步向節(jié)能客車(chē)滲透。也在此基礎(chǔ)上，常隆客車(chē)集成了“單一電池型電動(dòng)客車(chē)”與“單一超級(jí)電容型電動(dòng)客車(chē)”的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，身兼120多輛純電動(dòng)客車(chē)成功在國(guó)內(nèi)、國(guó)際示范運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，最終在今年將國(guó)內(nèi)最大新能源客車(chē)項(xiàng)目落入囊中。其中，此番項(xiàng)目總投資50億元、規(guī)劃總面積1000畝、一期項(xiàng)目計(jì)劃啟動(dòng)500畝、總投資25億元、并新建現(xiàn)代化廠房22萬(wàn)平方米、新增加工制造設(shè)備3000套、預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年收入180億、利稅15億等一系列數(shù)字十分具有誘惑力。
常隆客車(chē)董事長(zhǎng)黃坤達(dá)發(fā)表講話(huà)
據(jù)悉，江陰市在無(wú)錫市委市政府的引導(dǎo)下，也始終把綠色項(xiàng)目投入作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要抓手。今年1到7月份，無(wú)錫市億元以上項(xiàng)目達(dá)31個(gè)，新開(kāi)工的項(xiàng)目達(dá)59個(gè)，完成固定資產(chǎn)投入503億元，完成工業(yè)投入243億元。僅在18日當(dāng)天，江陰市集中開(kāi)工的億元以上項(xiàng)目就有17個(gè)，而近期仍有20個(gè)億元以上項(xiàng)目即將陸續(xù)開(kāi)工。
在項(xiàng)目開(kāi)工儀式上，無(wú)錫市市長(zhǎng)朱克江在講話(huà)時(shí)指出無(wú)錫市各部門(mén)要以市委十二屆三次全會(huì)為契機(jī)，聚焦重大項(xiàng)目、開(kāi)展項(xiàng)目招商、抓好在手項(xiàng)目、謀劃未來(lái)發(fā)展，最終確保完成年度投資重大計(jì)劃。江陰市人民政府市長(zhǎng)沈建在發(fā)言時(shí)也不忘褒獎(jiǎng)常隆客車(chē)，認(rèn)為今天的項(xiàng)目投入實(shí)際上就是明天的現(xiàn)實(shí)產(chǎn)出，其中具有代表性的就是常隆客車(chē)年產(chǎn)2萬(wàn)輛的新能源客車(chē)項(xiàng)目，建成后實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售額180億元、利稅15億，這將成為江陰市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要爆發(fā)點(diǎn)。
今年被喻為無(wú)錫項(xiàng)目推進(jìn)年。常隆客車(chē)新建的新能源項(xiàng)目與無(wú)錫市委市政府的一系列產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，顯得有些不約而同。常隆客車(chē)有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)文虎認(rèn)為，在江蘇省人民政府和無(wú)錫江陰市政府在人才、資金和政策上給予大力支持的同時(shí)，常隆客車(chē)自身也擁有一流的團(tuán)隊(duì)和頂尖的制造設(shè)備鏈條，這次還有被譽(yù)為國(guó)內(nèi)最大的新能源客車(chē)項(xiàng)目做支撐，常隆客車(chē)成為國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，是有理由的。
先天優(yōu)勢(shì)靠品質(zhì)
文虎說(shuō)，江陰市土地資源十分緊張，全市每年可供分配的土地指標(biāo)僅有1000畝。今年都分配給了常隆客車(chē)，可見(jiàn)市委對(duì)常隆客車(chē)的重視。但這也只是后天逐漸積累起來(lái)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于制造企業(yè)來(lái)講，先天優(yōu)勢(shì)還仍以車(chē)輛品質(zhì)為主。
據(jù)了解，早在2002年，常隆客車(chē)就已展開(kāi)了對(duì)純電動(dòng)技術(shù)的研發(fā)，并與北京理工大學(xué)、北京市科委、北京科凌公司進(jìn)行合作，聯(lián)合研發(fā)并生產(chǎn)了國(guó)內(nèi)首款11米系列純電動(dòng)城市客車(chē)，將其投入到了北京121公交線路上示范運(yùn)行。此后，常隆客車(chē)再次生產(chǎn)出12米系列純電動(dòng)客車(chē)。2007年，國(guó)家電網(wǎng)公司選中20輛常隆純電動(dòng)客車(chē)，后經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)允許在北京奧運(yùn)會(huì)期間投入上海、青島、濟(jì)南等城市開(kāi)展示范運(yùn)行，常隆也由此成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)批量進(jìn)入多個(gè)城市示范運(yùn)行的客車(chē)企業(yè)。從2002年至今，常隆客車(chē)在電池管理系統(tǒng)、電機(jī)管理系統(tǒng)、整車(chē)控制系統(tǒng)方面均已取得不俗的業(yè)績(jī)，在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)具有獨(dú)特的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
文虎認(rèn)為，隨著國(guó)家相關(guān)扶持政策的密集出臺(tái)，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車(chē)呈現(xiàn)出“井噴”式增長(zhǎng)，這給早已搶占技術(shù)制高點(diǎn)的常隆客車(chē)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。雖然技術(shù)能夠保證企業(yè)生產(chǎn)出杰出的產(chǎn)品，但光有技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。文虎表示說(shuō)，在人才儲(chǔ)備上，常隆擁有以世界級(jí)汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)軍人物為核心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)和完整領(lǐng)先的技術(shù)路線為年產(chǎn)2萬(wàn)輛節(jié)能與新能源客車(chē)項(xiàng)目提供了正常的運(yùn)轉(zhuǎn)保障。況且，常隆客車(chē)率先通過(guò)了歐盟認(rèn)證，這也表明了“常隆技術(shù)”已經(jīng)與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)并軌。
近日，在常隆純電動(dòng)客車(chē)意大利示范運(yùn)行新聞發(fā)布會(huì)上，意大利環(huán)境部部長(zhǎng)Corrado Clini親臨新聞發(fā)布會(huì)并于之后試乘常隆在意大利示范運(yùn)行的車(chē)輛，試乘之后給予常隆客車(chē)極高評(píng)價(jià)。Corrado Clini認(rèn)為，中國(guó)的高端客車(chē)完全可以與歐洲高端客車(chē)媲美。
