在記者的印象中，能讓青年汽車集團董事局主席龐青年參加的交車儀式并不多。但7月18日在北京舉行的“首汽集團歐洲之星交車儀式”卻是其中一個。當天，30輛青年“歐洲之星”精品旅游車JNP6127EA交付首汽集團，并將服務于未來北京市乃至全國性的高端旅游交通任務和重要會議及賽事。
據了解，此次青年“歐洲之星”交付，是青年汽車與首汽集團的首次合作，也是雙方攜手共贏精品旅游市場的開端。首汽集團是國內領先的全方位汽車服務提供商，在中國旅游汽車行業(yè)中歷史悠久、規(guī)模龐大、綜合接待能力強，常年為黨和國家的重要會議活動，以及國家和首都的國際交往、大型會議、重大比賽、商務活動、觀光旅游和大眾出行等提供安全優(yōu)質、舒適快捷的交通服務，在國內外享有很高的聲譽。
“歐洲之星”是世界著名客車生產企業(yè)德國尼奧普蘭公司的經典之作，風靡歐洲市場。其流暢大氣、新穎時尚的產品外觀，給人以豪華的氣質；全承載車身技術，擁有優(yōu)良的被動安全性能；寬敞和人性化的車內空間及裝飾，給人以居家般的溫馨感受。
2001年，青年汽車從尼奧普蘭公司引進“歐洲之星”，并根據中國國情和道路狀況進行技術創(chuàng)新，生產制造了第一輛青年“歐洲之星”JNP6127。憑借優(yōu)良的血統(tǒng)、高端的配置以及領先的技術水平所帶來的高安全性、高舒適性、出色的可靠性和高性價比，該車2002年被交通部評為當時唯一的最高等級（高三級）客車，是中國客車業(yè)最高檔的車型之一，更是安全、豪華、舒適、經濟客車的代名詞。
集尼奧普蘭全承載車身、獨立懸架等核心技術于一身的青年“歐洲之星”，從2002年開始，根據每一位客戶的使用環(huán)境和性能反饋，不斷改進提升，如今已日趨完善到了第九代。其間經過中國東北的冰雪道路試驗，西北的抗風沙論證，西南的高海拔運行，東南沿海的海洋性氣候防腐檢驗，均表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，能適應各種道路環(huán)境。青年“歐洲之星”第九代還根據旅游車年行駛公里數較短的特點，按照“一變三不變”的原則，保持技術、工藝、散件與以前200多萬元的頂級客運產品一樣，將主要底盤大件（發(fā)動機、變速箱、后橋等）選用國內經過使用認證成熟可靠的部件，安全舒適不打折，性價比更符合高端旅游市場的需要，踐行了“打造旅游新概念、開創(chuàng)旅游新格局”的主張。
尤為值得一提的是，現(xiàn)代化的技術應用從根本上保障了青年客車的高安全性。青年“歐洲之星”搭載青年第八代全承載車身，新型復合材料應用、創(chuàng)新異性管材開發(fā)、模塊化結構設計，使車身整體結構得到進一步優(yōu)化，有效保證高被動安全性；國內首推ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，保證車輛不會側翻和甩尾，大大提高主動安全性；ACC自適應巡航電子防御系統(tǒng)，保持車輛間安全距離，提高車輛的乘坐舒適性及主動安全性。青年客車還與德國曼公司同步使用一種最新的電器設計軟件，使青年客車的設計更完善、產品更優(yōu)化、售后服務更快捷有效。
憑借雄厚的實力，在北京奧運會、濟南全運會和廣州亞運會期間，青年汽車奪得高檔接待車服務權，上海世博會期間也不乏青年客車忙碌的身影。特別是在北京奧運會和濟南全運會服務保障中，青年汽車是唯一獲得“服務標兵”殊榮的客車制造企業(yè)。
