國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中通客車上半年銷量5972輛，同比增長(zhǎng)35.11%。其中，大型客車上半年銷量1492輛，同比下降5.33%；中型客車上半年銷量2805輛，同比增長(zhǎng)74.33%。
在中通上半年的業(yè)績(jī)單中，中型客車銷量增幅明顯優(yōu)于大型客車，是何種因素所致？對(duì)于下半年又有怎樣的戰(zhàn)略思考？為此，方得網(wǎng)記者日前采訪了中通客車品牌文化部部長(zhǎng)李篤生。
對(duì)于上半年中通中型客車銷量增速較快的原因，李篤生解釋道：“這主要是受校車和燃?xì)饪蛙嚨挠绊憽Ｐ＼嚭腿細(xì)饪蛙囀墙衲昕蛙囀袌?chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，而大部分的校車和燃?xì)饪蛙嚩紝儆谥行涂蛙��！?/P>
據(jù)悉，上半年中通燃?xì)饪蛙囦N量1405輛，同比增長(zhǎng)54.4%。“今年公司對(duì)CNG、LNG客車的研發(fā)投入比較大，目前這類車型已經(jīng)向公路客車延伸�！崩詈V生表示，這塊業(yè)務(wù)將是公司的重點(diǎn)板塊。
在今年年初，中通提出了今年校車銷量4000輛的目標(biāo)，但上半年的實(shí)際銷量只有1061輛。李篤生坦言，由于校車財(cái)政補(bǔ)貼政策遲遲不出臺(tái)，對(duì)市場(chǎng)影響較大。“下半年市場(chǎng)預(yù)期估計(jì)比上半年更差，今年恐怕很難完成4000輛的目標(biāo)”。
此外，中通公交客車上半年銷量1729輛，同比增長(zhǎng)48.67%�！肮灸壳瓣P(guān)注的公交市場(chǎng)主要包括省會(huì)城市和二三線城市，但我們認(rèn)為二三線城市是未來公交市場(chǎng)的熱點(diǎn)，也是我們今后兩三年重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)�！�
出口訂單，一直是中通客車業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要推動(dòng)力之一。李篤生表示，今年上半年與去年基本持平，“客車出口市場(chǎng)有很大潛力，但目前國(guó)際環(huán)境還不太理想，對(duì)客車出口有較大影響�！�
“公交車依然是下半年客車市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，特別是燃?xì)夤卉�。�?據(jù)了解，中通上半年公交客車銷量1729輛，同比增長(zhǎng)48.67%，但由于公交客車業(yè)務(wù)利潤(rùn)率過低，中通在公交訂單上一直遵行“擇優(yōu)”方式�！拔覀円话銜�(huì)選擇具有較高價(jià)格優(yōu)勢(shì)的訂單，或選擇優(yōu)良的合作伙伴，形成戰(zhàn)略合作關(guān)系。”李篤生這樣說道。
