8月10-12日舉行的2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會很可能將成為國內(nèi)新能源汽車業(yè)發(fā)展的一個新節(jié)點。作為我國電力行業(yè)的權(quán)威組織，中電聯(lián)首度主辦新能源汽車展會，無疑表明電網(wǎng)企業(yè)正加快培育這一高附加值的電力消費市場。
展會現(xiàn)場，浙江省電力公司專門演示了公交大巴和出租車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的示范運營，其換電站代表了國內(nèi)的最新成果。在充換電設(shè)施及動力電池論壇上，電網(wǎng)企業(yè)高層更直言：政府補貼不可能長期持續(xù)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)亟待擴大消費市場。
分析人士指出，雖然近年來新能源汽車市場發(fā)育緩慢，但潛力巨大，電網(wǎng)企業(yè)強勢介入首先是為了爭取車用充換電市場的主導(dǎo)權(quán)，譬如：牽頭制訂充換電技術(shù)標準，推動換電作為未來的主要模式等等�？陀^上，這顯然激勵了新能源汽車上下游企業(yè)的積極參與，電網(wǎng)的示范與整合已開始引導(dǎo)社會資本加快進入車用充換電裝備領(lǐng)域。
