據(jù)印度媒體7月27日報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下的瑞典卡車巨頭斯堪尼亞公司(Scania AB)將投資25億印度盧比在邦加羅爾建造一個組裝廠以生產(chǎn)卡車和巴士。
該組裝廠預(yù)計(jì)將于2013年早期建成。屆時該廠將在未來五年內(nèi)雇傭800名工人。在邦加羅爾組裝廠組裝的斯堪尼亞卡車定位的是高端市場，且目標(biāo)競爭對手包括沃爾沃公司的卡車以及梅賽德斯-奔馳旗下的Actro。斯堪尼亞卡車所在的高端卡車市場在2011年僅有1,000輛卡車的銷量，但是該公司在這一市場的份額卻超過30%。隨著組裝廠的落成以及新產(chǎn)品的即將推出，斯堪尼亞現(xiàn)在可以避免高額的進(jìn)口關(guān)稅，并且能更好地應(yīng)對來自沃爾沃和奔馳的競爭。沃爾沃和奔馳在印度已經(jīng)擁有了自己的組裝廠。
斯堪尼亞商用車印度公司(Scania Commercial Vehicles India )總經(jīng)理Henrik Fagrenius表示，隨著對基礎(chǔ)設(shè)施的需求增長，這一市場需要能夠提供更好周轉(zhuǎn)時間的現(xiàn)代卡車，因此斯堪尼亞希望能夠充分利用這一點(diǎn)。斯堪尼亞計(jì)劃在未來五年內(nèi)每年生產(chǎn)和銷售2,000輛重型卡車以及1,000輛城市公交和客車。斯堪尼亞已經(jīng)準(zhǔn)備好將于未來6-12月內(nèi)推出四款新卡車和豪華巴士。該公司到目前為止已經(jīng)擁有為專業(yè)深部開采用途量身打造的卡車，現(xiàn)在它還將推出用于公路卡車運(yùn)輸?shù)母叨丝ㄜ�，可以承載重量達(dá)100-150噸貨物。這幾款卡車分別為6X4、500馬力的卡車;6X4、460馬力的卡車;6X2、410馬力的卡車以及用于化工、石油和集裝箱行業(yè)的額定載貨專用卡車。
除了卡車之外，該公司還將建造一個巴士車身生產(chǎn)廠以在該國推出多軸豪華巴士。雖然現(xiàn)在斯堪尼亞的重點(diǎn)是城際客車，但是Fagrenius表示，該公司也將積極尋求進(jìn)軍低地板公交車市場。依托與Engineering Major Larsen & Toubro公司的合作關(guān)系，斯卡尼亞自2007年開始進(jìn)軍印度市場，現(xiàn)在主要通過L&T的銷售渠道在該國銷售進(jìn)口整體卡車。自2007年以來，L&T已經(jīng)在印度分銷和支持了超過600輛重型卡車。
據(jù)悉，斯堪尼亞商用車印度公司于2011年剛剛成立，現(xiàn)已開始建立一個工廠，用于車身制造、整車配備以及作為該公司在印度的備件倉庫。
