市政協(xié)委員汪放在市政協(xié)十一屆四次會(huì)議上提交了《加強(qiáng)農(nóng)村校車安全監(jiān)管》的提案，他在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，近年，農(nóng)村教育實(shí)施“撤點(diǎn)并�！�，將臨近村落的學(xué)校進(jìn)行合并，有效地整合了農(nóng)村教育資源，提高了教育質(zhì)量，使農(nóng)村孩子接受到較好的教育。但是，由于大范圍的學(xué)校撤并，使農(nóng)村孩子就近入學(xué)變得困難，這就使得開(kāi)通校車問(wèn)題顯得更加重要。
對(duì)此，汪放根據(jù)調(diào)查提出了建議，在農(nóng)村地區(qū)，交通便利的學(xué)校開(kāi)通校車，不能通車的學(xué)校讓學(xué)生寄宿。政府要將校車系統(tǒng)建設(shè)作為基本公共服務(wù)體系的一部分，同時(shí)，校車要納入學(xué)校后勤保障系統(tǒng)。教育部門要主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，協(xié)調(diào)公安、運(yùn)營(yíng)公司等部門為學(xué)校校車服務(wù)。校車運(yùn)營(yíng)體制則采用政府和市場(chǎng)相結(jié)合的模式，將運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，審核有資質(zhì)的公司和政府配合運(yùn)作，政府在整個(gè)過(guò)程中起主導(dǎo)、管理、監(jiān)督和檢查的作用。
