“高配置必然導(dǎo)致校車成本偏高�！毙そ】嫡f，目前重慶造“金剛校車”，每輛售價在35萬到40萬元。全市大概需要配備4000輛，如果讓財政一次性“埋單”，大約需要16億元，具有很大難度。而引入融資租賃這一金融模式后，不僅緩解了各級財政的資金壓力，還有效降低了政府提供安全校車服務(wù)的門檻，使得“金剛校車”能在我市實現(xiàn)提前“覆蓋”。
肖健康告訴記者，今年內(nèi)將投放1000輛“零首付”校車，根據(jù)渝中、渝北、大渡口、巴南等試點區(qū)縣實際情況，按照各區(qū)縣需求量、運行線路和車型制定實施方案。如渝中區(qū)就確定需要280輛校車，3年內(nèi)陸續(xù)到位：“如今首批校車已經(jīng)開始使用了�！�
他透露，融資租賃模式還將推廣到其他安全生產(chǎn)領(lǐng)域。如巫山、巫溪等庫區(qū)邊遠區(qū)縣修建公路防護欄的“生命工程”，也會引入這一模式。
