以“關(guān)注校車安全，關(guān)愛孩子成長”為主題的“2012首屆中國校車發(fā)展研討會暨國際校車展覽會”于2月15日至18日在北京國家會議中心舉辦。記者有幸對丹東黃海營銷公司副總經(jīng)理林崇富進(jìn)行了專訪。
記者：非常感謝您能夠接受我們的專訪。目前黃海的校車主要有哪些產(chǎn)品？
林崇富：黃海校車產(chǎn)品在國內(nèi)開發(fā)比較早、品種比較全，包括平頭、長頭。這次參展的兩款車都是7米6的長頭校車，也就是大鼻子校車。下一步我們也將以這種長頭校車為主。
記者：黃�？蛙囋缭�2007年就涉足到了校車行業(yè)，之前做校車的安全標(biāo)準(zhǔn)是以哪些標(biāo)準(zhǔn)為主？
林崇富：我們最早是在2007年做校車，當(dāng)時是成立了專門的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。那個時候國家的標(biāo)準(zhǔn)還沒有形成。我們組建了調(diào)研隊(duì)伍，對我國校車的實(shí)際使用地區(qū)進(jìn)行了調(diào)研。當(dāng)時也跟遼寧的教育系統(tǒng)、公安系統(tǒng)、交通系統(tǒng)共同研討，在原來的客車標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加了一些安全項(xiàng)，制定了校車標(biāo)準(zhǔn)。2007年下半年國家已經(jīng)出臺了校車標(biāo)準(zhǔn)，黃海在2008年是國內(nèi)第一家以中小學(xué)專用校車標(biāo)準(zhǔn)而上了公告。
記者：您覺得長鼻子校車的優(yōu)勢在哪里？
林崇富：從標(biāo)準(zhǔn)追蹤的定稿來看把長鼻子校車的門檻取消了，但在標(biāo)準(zhǔn)中還是比較傾向于使用長鼻子校車。就是說平頭車也可以，但是在很多實(shí)驗(yàn)指標(biāo)與長頭車差不多的情況下才可以。我覺得長頭車在安全性方面還是有獨(dú)到的優(yōu)勢，比如碰撞時的緩沖作用，像它的直通大梁結(jié)構(gòu)。直通大梁這個結(jié)構(gòu)對骨架強(qiáng)度的提高還是非常有作用的。
記者：校車除產(chǎn)品外，您認(rèn)為應(yīng)該對校車的駕駛員有什么要求？
林崇富：校車的駕駛員要求比較高，駕駛員還要有愛心。另外，我也注意了國家標(biāo)準(zhǔn)，需要同類駕駛經(jīng)驗(yàn)三年以上。但就目前來看，如果這一項(xiàng)控制得太嚴(yán)，很多地方將面臨沒有司機(jī)的窘境。我們了解過，比如一個縣城如果要上標(biāo)準(zhǔn)校車，有A本駕照的可能要二三百個�，F(xiàn)在的情況是一個縣里面所有的A本司機(jī)加在一起也沒有這么多。所以說標(biāo)準(zhǔn)太嚴(yán)格可能面臨找不到司機(jī)的窘境。
記者：有消息稱新的標(biāo)準(zhǔn)將在3月份出臺。新標(biāo)準(zhǔn)對于舊標(biāo)準(zhǔn)來說，有沒有什么改進(jìn)？
林崇富：新標(biāo)準(zhǔn)在安全性方面有了更嚴(yán)格的要求。但是，應(yīng)該這樣說黃海也是參與校車標(biāo)準(zhǔn)制定的單位之一。這次參展的兩款校車的各項(xiàng)硬性指標(biāo)都滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求。所以我們只需稍微進(jìn)行局部調(diào)整就完全能夠達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的要求。
記者：之后的產(chǎn)品是打算在原來的校車基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，還是要推出新產(chǎn)品？
林崇富：兩種情況都有。因?yàn)楫a(chǎn)品有一個延續(xù)性，都是逐漸完善和提高的，它的質(zhì)量才會越來越高，產(chǎn)品也是越來越成熟。我們這款校車基本滿足了新標(biāo)準(zhǔn)的要求，只需稍加修改，就可以完全滿足了。
同時，我們已經(jīng)規(guī)劃了一系列的產(chǎn)品，這次參展的車型是7米6。在未來，將有6米、7米，甚至是8米以上長度的車型逐漸推向市場。
記者：現(xiàn)在新能源客車和校車是社會的兩大熱點(diǎn)。黃海有沒有想法，要把新能源客車和校車進(jìn)行結(jié)合。如果結(jié)合的話，是怎么體現(xiàn)的？
林崇富：應(yīng)該說新能源和校車確實(shí)是兩個熱點(diǎn)。但是，作為新能源客車，一個是成本的問題。另外在成熟方面，我覺得還有待于進(jìn)一步提高。當(dāng)然，我們感覺新能源校車也是校車發(fā)展的一個方向。實(shí)質(zhì)上我們目前也在做新能源校車的研發(fā)。但是，這個產(chǎn)品到目前還是處在研發(fā)階段。
記者：您是否認(rèn)同未來校車市場將在未來兩到三年出現(xiàn)大的增長點(diǎn)。如果認(rèn)同，您覺得這將給企業(yè)帶來怎樣的挑戰(zhàn)，企業(yè)將如何應(yīng)對？
林崇富：我是非常認(rèn)同的。因?yàn)閺默F(xiàn)在得到的信息和目前的訂單來看，目前已經(jīng)顯現(xiàn)出來了，像大連、四平、內(nèi)蒙的用戶，我們正在給他們生產(chǎn)校車。訂單也是非常多的。從我們得到的信息來看，隨著國家校車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全條例的定稿，很多觀望的用戶就會馬上開始正式購入校車。我們相信未來幾年，校車市場需求的增長還是非常迅猛的。
記者：既然未來需求增長如此迅猛，黃�？蛙囋谛＼囘@個版塊中是怎樣規(guī)劃的？
林崇富：我前面也提到了，一個是產(chǎn)品的系列化。另外，中國的區(qū)域非常大，各地的氣候條件千差萬別，我們的產(chǎn)品可能要針對不同地區(qū)、不同氣候條件，都有不同的產(chǎn)品可以滿足。
同時，我們在產(chǎn)品的營銷方面，要做顧問式營銷。我們不是單單提供產(chǎn)品，而是更希望用戶可以用好產(chǎn)品，使學(xué)生上學(xué)更安全、家長更放心。這也是我們的發(fā)展方向。
記者：在眾多的企業(yè)當(dāng)中，黃�？蛙嚨母偁巸�(yōu)勢在哪里？
林崇富：一是我們的產(chǎn)品始終秉持深度研發(fā)的理念。我們的產(chǎn)品開發(fā)非常注重每一個細(xì)節(jié)，尤其是在產(chǎn)品質(zhì)量方面，像這次參展的兩款長頭校車產(chǎn)品，產(chǎn)品從推出到現(xiàn)在已經(jīng)接近一年的時間，我們利用這段時間進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)和區(qū)域性的適應(yīng)性實(shí)驗(yàn)，通過這些實(shí)驗(yàn)確保產(chǎn)品的安全性達(dá)到最好的狀態(tài)。另外，我們在進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)時非常注重產(chǎn)品的性價比。因?yàn)槭袌龇浅？粗匦＼嚨膬r位，在這方面我們也非常注重，確保各地區(qū)都能消費(fèi)得起。
