11月19日，國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心在安凱客車正式揭牌。這是我國首個也是唯一一個電動客車領域的國家工程研究中心，這里今后將作為電動車研發(fā)的“神經(jīng)中樞”為全國輸送技術和人才，并參與制定相關行業(yè)標準。
2011年末，由安凱客車申報的“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”獲得科技部批準，并由安凱客車負責主要的建設工作。經(jīng)過近一年的精心準備，終于在安凱新能源汽車新基地舉行了揭牌及奠基儀式，中心大樓開始正式動工建設。該中心建成后將成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要的技術研發(fā)中心、行業(yè)優(yōu)秀人才培訓基地和國內(nèi)外科技交流平臺。
2012年，安凱“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”已取得了多項科研成果：完成13.7米插電式混合動力客車、12米輪轂電機純電動城市客車、11米雙層純電動客車、11米氣電混合動力客車等新能源汽車新技術的開發(fā)；在整車控制系統(tǒng)、驅動電機及控制器、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、BMS鋰電池管理系統(tǒng)、絕緣檢測系統(tǒng)、CAN總線等關鍵技術方面取得突破；與中國科學技術大學、上海交通大學、美國加州大學戴維斯分校等高校及科研院所開展產(chǎn)學研合作。
目前該中心已經(jīng)在電動客車整車控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)控、增程式技術、能量管理、散熱等方面申請國家專利49項，其中發(fā)明專利11項，實用新型專利33項，其中授權專利25項；在新能源汽車領域共主持和參與制定國家、行業(yè)標準5項，并且全部都是由安凱客車主導完成的。
從世界首條純電動公交線路18路，到服務大連達沃斯論壇、上海世博會、北京奧運會等國際重要活動，再到全國七成純電動客車安凱制造，安凱客車已經(jīng)成為目前新能源車型公告數(shù)量最多、示范運營數(shù)量最多、覆蓋中國城市最廣的中國客車品牌。如今，國家研發(fā)中心又落戶安凱，為年產(chǎn)6000輛的安凱新能源客車新基地加裝了“創(chuàng)新發(fā)動機”。
以本次國家工程技術中心落戶安凱客車為標志，不僅要打造中國電動客車研發(fā)的“神經(jīng)中樞”，更要打造能夠加速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型的“發(fā)展中樞”，安凱客車在這方面做出了榜樣。
