記者從11月23日召開的鹽城市推廣使用LNG客運(yùn)車輛工作座談會上獲悉，目前我市已擁有LNG客運(yùn)班車129輛，占全市客車總數(shù)的38%；綜合排放指標(biāo)降低80%左右，平均節(jié)約能耗成本約27%，跑在全省前列。
近年來，我市堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，大力發(fā)展城市公交，不斷拓展鎮(zhèn)村公交，打造以集約化社會化的公共運(yùn)輸方式為主導(dǎo)、多種交通方式協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展與城市發(fā)展和諧共存。市政府將城市公交發(fā)展納入公共財(cái)政體系，統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)扶持，從車輛購置、站場（亭）建設(shè)到運(yùn)營虧損補(bǔ)貼，全部納入市級財(cái)政支出，形成財(cái)政支持的保障機(jī)制。市交通運(yùn)輸局科學(xué)規(guī)劃和合理調(diào)整公交線路，不斷提高城市公共交通服務(wù)水平。在實(shí)現(xiàn)城市公交全覆蓋的基礎(chǔ)上，將公交線路逐步向周邊鎮(zhèn)（區(qū)）、村延伸，并在城市公交站亭設(shè)立農(nóng)村公交班車臨時(shí)�？奎c(diǎn)，綜合利用建設(shè)資源，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村旅客進(jìn)城零換乘。目前，開通的10條城市公交線路中，有8條實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)基本完善的溱東、時(shí)堰兩鎮(zhèn)已先行開通鎮(zhèn)、村公交，滿足學(xué)生上學(xué)和住地居民出行需求。
同時(shí)，在推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程中，堅(jiān)持走低碳節(jié)能、綠色環(huán)保之路，推廣使用清潔能源，降低能耗，實(shí)施客運(yùn)車輛升級換代。2011年，先行投資2049萬元，購置了93輛LNG中型客車投放于14條城鄉(xiāng)客運(yùn)班線，在蘇北率先使用LNG新能源客車。今年再次投資1267萬元，購置了36輛LNG大中型客車用于3條城市公交線路和1條市際客運(yùn)班線。根據(jù)計(jì)劃安排，到2013年全市所有出租車將完成動(dòng)力燃料“油氣兩用”改造工作，單程在300公里以內(nèi)的客運(yùn)班車也將逐步淘汰燃油車輛，更新為燃?xì)猓↙NG）客車
開純電動(dòng)汽車，在上牌、年檢、路橋通行費(fèi)、限號行駛及停車費(fèi)等諸多方面也能享受不少惠政。
通過允許不拍號牌予以登記、免交或減半交納出租車運(yùn)營費(fèi)用等措施，支持新建純電動(dòng)出租車公司。
積極探索研究純電動(dòng)出租車環(huán)保貢獻(xiàn)補(bǔ)貼替代燃油補(bǔ)貼方案。
