大金龍近期連獲四個城市新能源客車批量訂單近150輛，加上此前已經(jīng)交付的混合動力客車，目前市場上運營的大金龍新能源客車已接近千輛規(guī)模。
在大金龍廈門生產(chǎn)基地總裝車間，一批純電動公交車正在生產(chǎn)中。這是上海瑞華新能源汽車有限公司向大金龍批量訂購的22輛純電動公交車XMQ6127AGBEV2，該批車輛11月份將在�？谕度胧褂�。該款車采用“超級電容+電池”技術(shù)模式，提高了整車動力性，延長了電池使用壽命，并具有低能耗、零排放、無噪聲等優(yōu)勢，車輛最高時速可達80千米/小時，只需晚上充電4個小時，白天便可實現(xiàn)250公里的續(xù)航能力，可基本滿足公交車一天的行駛里程。
今年10月份，杭州市余杭區(qū)迎來50輛大金龍混合動力公交車XMQ6127GHEV4，這是繼去年65輛相同車型投入使用后又一次批量采購。至此，已有超過100輛大金龍混合動力客車運行于杭州。該車型采用直接并聯(lián)混合動力結(jié)構(gòu)，發(fā)動機與永磁同步電機同軸布置，大大提升了機械傳動效率和系統(tǒng)可靠性。
除了海口和杭州，大金龍近期還獲得了福州、廈門的混合動力公交車批量訂單。其中，福州閩運公交訂購了10輛XMQ6127GH5，已經(jīng)上線運行；廈門公交繼去年購買100多輛混合動力公交車后，今年10月份又訂購了61輛XMQ6127GH5混合動力公交車。大金龍新能源客車可靠的性能表現(xiàn)、優(yōu)良的節(jié)能減排效果，越來越受到市場的青睞。
