最大新能源客車(chē)廠(chǎng)昨日投產(chǎn)，朱小丹希望優(yōu)先解決廣州深圳公交能耗問(wèn)題
新快報(bào)訊 記者 區(qū)君君 通訊員 林月新 報(bào)道 昨日，全國(guó)最大的新能源客車(chē)工廠(chǎng)福田歐輝正式在佛山南海投產(chǎn)，預(yù)計(jì)每年能為市場(chǎng)提供2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，年產(chǎn)值超過(guò)180億元。
廣東省常務(wù)副省長(zhǎng)朱小丹昨日在出席投產(chǎn)儀式時(shí)指出，廣東對(duì)于新能源公交車(chē)的需求量很大，通過(guò)福田的示范帶動(dòng)作用，希望幫助優(yōu)先解決廣州和深圳等城市公交能耗大的問(wèn)題。
“插電客車(chē)”節(jié)能超50%
投產(chǎn)當(dāng)日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)福田插電式增程電動(dòng)城市客車(chē)也正式亮相，據(jù)悉，該“插電客車(chē)”不僅比我們?cè)诠飞峡吹降钠胀ü卉?chē)要節(jié)能50%以上，而且能更好地解決純電動(dòng)車(chē)“跑得不夠力”的缺陷。只要充電1-2個(gè)小時(shí)，就能連續(xù)跑100多公里。
朱小丹在參觀(guān)福田歐輝時(shí)興致勃勃，只見(jiàn)他指著不同型號(hào)的新能源客車(chē)逐一詢(xún)問(wèn)節(jié)能的“秘訣”。當(dāng)了解到目前福田歐輝生產(chǎn)線(xiàn)上的所有新能源車(chē)都至少比普通車(chē)型節(jié)能30%以上時(shí)，朱小丹立即拍案叫好�！斑@么好的技術(shù)，必須用起來(lái)才有價(jià)值。接下來(lái)，廣州、深圳都是重點(diǎn)培養(yǎng)的城市，爭(zhēng)取在廣東率先普及新能源公交”。
買(mǎi)新能源客車(chē)補(bǔ)貼1/3
不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂(yōu)，新能源客車(chē)動(dòng)輒百萬(wàn)元的價(jià)格，導(dǎo)致很多公交公司對(duì)起其望而卻步，這也阻礙了此技術(shù)進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)。
對(duì)此，專(zhuān)家認(rèn)為，只要新能源市場(chǎng)做起來(lái)了，生產(chǎn)成本自然會(huì)降低。而且，隨著政府采購(gòu)行為的涉入，有“外奶”補(bǔ)貼、有利潤(rùn)回籠，相信越來(lái)越多公交公司愿意參與其中。
據(jù)悉，佛山方面已于今年8月份發(fā)布信息，承諾今后每輛新能源公交車(chē)政府將給予大約相當(dāng)于采購(gòu)價(jià)1/3的補(bǔ)貼。目前，佛山五區(qū)除了三水區(qū)外，其余四個(gè)區(qū)均已上馬或即將上馬汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，且多數(shù)項(xiàng)目均主打“新能源”牌。
