向綠色前進已經(jīng)成為各界的共識,但從理念的認同到付諸行動,卻需要勇氣和能力。
4月15日,春天的杭州,滿眼綠色。廈門金旅正用這種勇氣和能力,與這座城市一起讓綠色風行。

“‘綠動.無限’是金旅2010‘誠信行動’全國巡展的主題!苯鹇酶笨偨(jīng)理張致平說:“能源匱乏、環(huán)境污染,使‘低碳節(jié)能’成全球綠色共識。但達成這一目標卻需要每一位成員的身體力行,用實際行動擔負起地球的綠色責任。金旅此次將‘綠動.無限’作為主題,并將金旅全國巡展首站選擇在第一個提出要打造低碳城市的杭州,就是要表達我們對‘低碳節(jié)能’的一種承諾。為此我們帶來了XML6125JHEV混合動力客車及以節(jié)能減排理念制造的十幾款客車。”
2009年12月29日,杭州召開市委十屆七次全會,參會代表發(fā)現(xiàn)案頭除了3份正式文件,還擺了一份新奇的厚達96頁的"名詞解釋",其中涉"碳"名詞竟多達26個。這些"碳"名詞背后構建的是杭州欲打造"低碳城市"的"路線圖"。
同濟大學經(jīng)濟與管理學院教授諸大建說,一個低碳城市的本事在于二氧化碳總量不增加的情況下,做到GDP增長和福利提高。
為此,杭州市委明確,到2020年,全市萬元生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降50%左右。其中,在交通排放控制中,2020年,地鐵總長度將達到278公里,市區(qū)公交車輛出行分擔率達到50%以上,節(jié)能與新能源公共汽(電)車比例達到25%以上……

在活動現(xiàn)場,杭州公交集團技術負責人李超告訴記者:交通工具所使用燃料釋放的氣體,是碳排放的罪魁禍首之一,低碳城市的定位,對公交車的要求也是越來越“綠色”。市政府要求我們今年要降低二氧化碳排放5000噸,而去年這一指標是4500噸。為此,今年采購的車輛全部要求達到歐Ⅳ排放標準,不僅如此,今年的混合動力公交車要占杭州公交車輛的10%,到“十一五”末,這一指標要上升至20%。
到目前為止,杭州已有300輛混合動力公交車行駛在大街小巷。讓金旅引以為豪的是,2/3的混合動力示范運營客車均為金旅制造。

杭州公交歷來是全國公交行業(yè)的“富人”,它采購的公交車不僅具有全國最先進的公交車技術,而且在地方保護盛行的公交領域也最具開放性。正因杭州公交的這一色彩,使得其具有商業(yè)典范的作用,眾多的公交車用戶及客車企業(yè)也為此視其為標桿。
應該說,杭州公交對新能源客車的熱情,并非源于去年開始的新能源汽車商業(yè)化熱潮。早在2007年,杭州公交就先后進行了純電動、油電混合、電電混合等新能源公交車試運營。
李超對記者說:“我們將各種新能源車型投入到公交線路上,與同一線路的傳統(tǒng)柴油車進行油耗、動力性能、維修保養(yǎng)等方面的綜合對比,統(tǒng)計對比數(shù)字,然后通過性價比、使用成本等多方考慮,確定能夠批量運營的車輛!
經(jīng)過近一年多時間的摸索和經(jīng)驗積累,2008年5月,杭州公交決定批量采購混合動力客車,進行具有一定規(guī)模的商業(yè)化運行。
此消息一出,引來眾多應標企業(yè),其中,不乏大企業(yè),也不乏國家863電動汽車項目的“國家隊”,但杭州公交偏偏選擇了廈門金旅。當年的9月,45輛金旅油電混合動力公交車投入杭州市規(guī)模示范運營。
其實,金旅對混合動力客車的研發(fā)早在2005年底就已試制完畢,并與2006年6月在上海大眾交通(集團)股份有限公司公交線路上示范運行。此后,北京、昆明的大街上,也出現(xiàn)了金旅混合動力客車示范運營的身影。
正如上海大眾交通副總童亦工所說;選擇金旅,一是他們有很強的快速改進產(chǎn)品的能力;二是因為他們熟悉客車市場的特質(zhì)。
杭州公交有一份“油電混合動力與188路其它車輛的百公里油耗比較”的報告。報告顯示,一個月當中,金旅混合動力公交車的百公里平均油耗是45.83升,而同線路其他柴油車的百公里平均油耗為51.56升 ,節(jié)省油耗11.1%左右。
李超告訴記者:“低碳城市”需要綠色交通,我們很高興看到金旅在踐行低碳排放承諾。三年時間,我們感受到了金旅為用戶恒于守信的精神,也正因如此,盡管最初金旅的混合動力客車并不是很理想,但我們還是共同合作,使其混合動力客車成為公司目前最搶手的公交車。
自“誠信”成為金旅的價值理念后,其對自己的承諾就重如千金。這幾年,金旅每一次“誠信行動”都在兌現(xiàn)自己對用戶、對社會價值理解后的承諾,比如,整車陰極電泳的路演;比如,輕量化及全承載車身設計帶來的節(jié)能效果;比如,金旅在年初實施的非承載式裝配改成承載式裝配的工藝改革……張致平說,“不論是整車陰極電泳,還是工藝改革,金旅都將環(huán)保、節(jié)能體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中的每一個細微之處。而自今年起,金旅產(chǎn)品都將全部都經(jīng)過整車陰極電泳打造,盡管增加了成本,但只要能給客戶創(chuàng)造最大價值,為社會做出最大貢獻,都是值得的!
越來越多的中國城市開始爭做低碳城市,因此積極倡導“安全、節(jié)能、環(huán)!钡漠a(chǎn)品理念,制造能夠?qū)崿F(xiàn)市場化的新能源客車,不僅是金旅,也是每個客車生產(chǎn)企業(yè)2010年的目標。
