2010年4月8日,由現(xiàn)代金報社、奉化滕頭村、波導(dǎo)科技集團共同倡導(dǎo)的“低碳世博直通車”啟動。在世博會舉行的184天里,將有4輛低碳世博直通車連接“滕頭館”和“滕頭村”,履行2010年世博會“綠色世博,低碳生活”的理念!
12米長的巨型大巴、寬敞的車內(nèi)空間、運行時的低噪音,在昨日的世博直通車啟動儀式上,波導(dǎo)低碳新能源客車首次在媒體前亮相。該車由波導(dǎo)旗下全資子公司寧波神馬汽車制造有限公司生產(chǎn)。波導(dǎo)科技集團電動汽車事業(yè)部總經(jīng)理楊水平向記者透露,“這款電動車取消了傳統(tǒng)的離合器和變速箱,充電4個小時就能保證客車連續(xù)行駛300公里以上。”此前,4輛服務(wù)于世博的波導(dǎo)電動客車已在海南三亞進行了一個多月的試運行。
波導(dǎo)曾是國內(nèi)品牌手機廠商的大佬,近年來一直嘗試轉(zhuǎn)型。2007年12月17日,據(jù)中國國家發(fā)改委官方網(wǎng)站消息稱,長豐汽車和波導(dǎo)集團合資建設(shè)汽車發(fā)動機項目已經(jīng)發(fā)改委同意并核準(zhǔn),建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)發(fā)動機15萬臺。這意味著波導(dǎo)已經(jīng)拿到了汽車項目的生產(chǎn)牌照。此后,關(guān)于波導(dǎo)要造新能源車的傳言不斷。昨日,波導(dǎo)終于揭開神秘面紗。
