2010年4月22日，恒通氣電混合動力客車CKZ6126HENV3在以“中國機遇 綠色未來”為主題的“AUTO CHINA 2010商用汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上摘得“Auto China 2010 節(jié)能與綠色新能源客車”大獎，恒通客車副總經(jīng)理田野代表恒通客車領(lǐng)取了這一獎項。這是繼恒通客車在3月天津國際客車展覽會上斬獲中國客車技術(shù)創(chuàng)新獎、中國客車精品獎、中國新能源客車獎三項大獎之后，今年獲得的又一殊榮。
AUTO CHINA 2010商用汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇是由北京國際汽車展組委會主辦，商用汽車雜志社承辦。來自政府、行業(yè)機構(gòu)、生產(chǎn)及用戶企業(yè)等方面的領(lǐng)導、專家和學者，就當前國家政策法規(guī)動態(tài)及對商用汽車行業(yè)的影響，商用汽車行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)狀、機遇、趨勢及應對策略等，進行了深入探討和交流。作為中國天然氣客車第一品牌的恒通客車在論壇上作了關(guān)于“天然氣客車的技術(shù)優(yōu)勢及市場價值”的報告，得到了與會專家及代表的認可。
據(jù)悉，此次在論壇上獲“節(jié)能與綠色新能源客車獎”的恒通氣電混合動力客車CKZ6126HENV3于2009年10月31日下線，是國內(nèi)首創(chuàng)且具有完全知識產(chǎn)權(quán)的氣電混合動力城市客車。據(jù)介紹，該款客車使用天然氣和電能驅(qū)動，能夠?qū)崿F(xiàn)怠速起停、加速助力、制動能量回收等功能。在車子制動、減速、遇到紅綠燈、進站停車時，汽車慣性產(chǎn)生的能量自動回收并儲存到電池中；而儲存下來的電能則可用來幫助車子起步、怠速和加速等，從而達到節(jié)油、節(jié)氣。據(jù)介紹，這款氣電混合動力客車節(jié)氣率可達25%以上，降低有害物排放30％以上，CO及NOX等尾氣排放可減少576千克/年。
恒通客車作為中國歷史最為悠久的公交客車生產(chǎn)企業(yè)，從1939年生產(chǎn)我國第一輛客車，到如今作為“公交運輸方案解決專家”被市場與客戶熟知，恒通客車根據(jù)不同的細分市場，先后推出了適應大城市干線交通的威龍?都市、適用于城鄉(xiāng)一體化公交的新風景線、適用于社區(qū)公交的迷巴等一系列產(chǎn)品。今年又推出了紐曼系列、途勝系列等多款前置發(fā)動機二級踏步公交車，既做到以發(fā)動機前置設計降低整車采購成本和運營成本，又以創(chuàng)新低地板技術(shù)提升載客量和乘客流通速度，讓客戶以前置客車的價格享受后置客車的功能，為大中城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通提供了解決方案，目前已暢銷中西部地區(qū)市場。今年還推出了中國第一款發(fā)動機后橫置低地板中型客車都市寶貝。此產(chǎn)品率先在小型客車上實現(xiàn)了一級踏步，使7米的車身達到9米車載客量，將小身材、大容量與高回報完美統(tǒng)一，專門為大型城市支線交通提供解決方案，推出之后在四川綿陽、河北邯鄲、廣東東莞、山東兗州等地紛紛開線 ，廣受市場歡迎。
目前，恒通已擁有9大產(chǎn)品系列140多個專業(yè)產(chǎn)品，囊括5-13米不同車身長度的單燃料、雙燃料公交客車，為不同市場提供個性化的解決方案，以實踐印證著恒通客車“公交運輸方案解決專家”的品牌形象。
