這種公交車身形與普通公交車差別不大，啟動時和電動自行車一樣安靜，還比普通公交車節(jié)油30%。
13日，在沈陽經(jīng)濟區(qū)新城、新市鎮(zhèn)重點項目開工儀式上，記者見到了這種油電混合動力公交車。生產(chǎn)商一負責(zé)人說，油電混合動力公交車比普通公交車節(jié)油30%。使用電力動力系統(tǒng)，每天只要充電6個小時，最快只要1~2個小時就能維持正常運行。
此次將投資35億元，在沈北新區(qū)道義地區(qū)建設(shè)規(guī)模40萬平方米的中國北方（沈陽）新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，主要制造混合動力客車。該基地計劃今年年底建成一期工程并投入使用，同時，首批混合動力車也將下線。項目建成后，年生產(chǎn)能力將達到2萬輛，將成為東北地區(qū)最大的新型混合動力客車生產(chǎn)基地。
這名負責(zé)人表示，沈陽的公交車用上油電混合動力車最快也要明年。目前，沈陽正在申請第二批國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市，若申辦成功，使用新能源汽車將享受國家補貼。
