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2010江淮征戰(zhàn)客車市場(chǎng)計(jì)劃
文章來(lái)源: 中國(guó)客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2010年4月14日
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    2010年,江淮客車市場(chǎng)突破主要集中在江淮•寶斯通市場(chǎng),中型公路客車市場(chǎng),以及農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)。市場(chǎng)區(qū)域重點(diǎn)則主要在安徽省、江蘇省、浙江省、華南地區(qū)以及北京市場(chǎng)。在北京,旅游團(tuán)體車型考斯特在去年取得突出成績(jī),市場(chǎng)銷售1個(gè)多億。

    在新能源市場(chǎng)領(lǐng)域,江淮客車今后的重點(diǎn)在燃?xì)饪蛙囀袌?chǎng)和油電混合動(dòng)力市場(chǎng),與此同時(shí),江淮•寶斯通純電動(dòng)客車也在推進(jìn)中。

    而在江淮客車重點(diǎn)突破的三大主打產(chǎn)品線中,江淮•寶斯通是江淮客車花了10年研發(fā)底盤(pán),3年試制車身,從車身外型到底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)后,致力打造的為高端公商務(wù)用車市場(chǎng)提供適合國(guó)人需求的高端產(chǎn)品。在2009年市場(chǎng)的耕耘下,2010年,江淮•寶斯通將綻放出強(qiáng)大的市場(chǎng)推動(dòng)潛力,計(jì)劃銷售目標(biāo)是500臺(tái)。

    另外一條產(chǎn)品主線上,隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)工程的不斷推進(jìn),以及隨之興起的縣域公交市場(chǎng),江淮客車將面臨著更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

(值班編輯:蘭霞)
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