新能源,中國(guó)汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)力體現(xiàn)。
新能源,中國(guó)汽車行業(yè)節(jié)能減排的康莊大道。
新能源,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)航。
近幾年,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,汽車保有量大幅提升與傳統(tǒng)能源過(guò)度消耗的矛盾不斷加劇,新能源已成為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的關(guān)鍵詞,并引得眾多汽車制造企業(yè)競(jìng)折腰。
2010年3月2日,遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司與中國(guó)南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司在湖南株洲舉行了隆重的節(jié)能與新能源客車合資合作簽約儀式,引起了整個(gè)客車行業(yè)的高度關(guān)注。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),黃?蛙嚹繕(biāo)直指中國(guó)最大新能源客車生產(chǎn)基地。
新能源 新黃海
發(fā)展新能源客車是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的必然要求,也是全國(guó)各地政府大力發(fā)展“兩型”社會(huì)的重大舉措。遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司與中國(guó)南車株洲電力機(jī)車研究所共同簽訂新能源客車合資合作意向協(xié)議,是中國(guó)加快推進(jìn)新能源客車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和新能源客車發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑。
同日,曙光股份(證券代碼:600303)發(fā)布公告稱:為了優(yōu)化資源配置,充分發(fā)揮合資雙方的優(yōu)勢(shì),促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,共同創(chuàng)造良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“曙光汽車集團(tuán)”或“公司”)于3月2日在湖南株洲與中國(guó)南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南車株洲所”)簽訂了《合資合作意向協(xié)議書》。
雙方商定:
1、曙光汽車集團(tuán)與南車株洲所共同投資2000萬(wàn)元在株洲組建汽車銷售公司,曙光汽車集團(tuán)控股,占51%的股權(quán),南車株洲所參股,占49%的股權(quán)。
2、南車株洲所和曙光汽車集團(tuán)分別向南車株洲所下屬子公司湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“時(shí)代電動(dòng)”)增資,曙光汽車集團(tuán)約投資17700萬(wàn)元,南車株洲所約投資7800萬(wàn)元,最終股權(quán)比例以及投資方式將在盡職調(diào)查完成后確定。
3、南車株洲所向本公司下屬子公司常州黃海汽車有限公司約投資16700萬(wàn)元,最終股權(quán)比例以及投資方式(增資或股權(quán)置換)將在盡職調(diào)查完成后確定。
從合資項(xiàng)目?jī)?nèi)容,我們不難看出,作為中國(guó)城市公交的旗艦品牌,黃?蛙嚥粌H要在傳統(tǒng)城市客車領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)整個(gè)行業(yè),在新能源客車技術(shù)與市場(chǎng)方面更要占據(jù)主導(dǎo)地位。如今,黃?蛙嚿a(chǎn)基地已經(jīng)布局丹東、常州、株洲地區(qū),且公交、客運(yùn)、旅游及團(tuán)體客車產(chǎn)品系列更加齊全。另有消息稱:黃海客車丹東新基地已經(jīng)動(dòng)工,預(yù)計(jì)2011年正式竣工投產(chǎn),屆時(shí)黃?蛙嚠a(chǎn)能將遠(yuǎn)超20000臺(tái),一個(gè)新的客車王國(guó)即將崛起。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
如今,雖然新能源客車被炒的熱火朝天,但我們深知,中國(guó)的新能源客車技術(shù)尚不成熟,較之國(guó)際水平仍有差距,且國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)客車企業(yè)基本都不具備新能源客車核心技術(shù),尤其是從驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件到動(dòng)力系統(tǒng)總成和整車的全套電動(dòng)汽車核心技術(shù)等,這給新能源客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程造成一定阻礙。另外,新能源產(chǎn)品特性以及市場(chǎng)需求決定了其當(dāng)前發(fā)展重點(diǎn)主要是城市公交,而國(guó)內(nèi)專于研發(fā)公交客車,并對(duì)城市公共交通需求理解深刻的企業(yè)則更是少數(shù)。而這恰恰是南車時(shí)代與黃海客車的各自獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為雙方全面展開合資合作埋下了伏筆。
曙光汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)李進(jìn)巔表示:“曙光汽車集團(tuán)與中國(guó)南車株洲電力機(jī)車研究所的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)動(dòng)力客車與新能源客車的同步發(fā)展,打造中國(guó)綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的新能源客車生產(chǎn)基地,建設(shè)中國(guó)新能源客車第一艘航母,成為新能源客車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)頭者!
黃海客車與南車時(shí)代的合資合作后,不僅將誕生中國(guó)最大的綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的新能源客車生產(chǎn)基地,其新能源產(chǎn)品也將成為中國(guó)客車行業(yè)最為齊全的企業(yè),純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車、超級(jí)電容車以及燃?xì)饪蛙囍械腃NG、LNG、LPG客車等,在國(guó)內(nèi)北京、上海、天津、湖南、江蘇、遼寧、河北、江西、云南、新疆、陜西、寧夏、黑龍江等省市已有兩千余輛客車正式運(yùn)營(yíng)或示范運(yùn)行,其節(jié)能效果與運(yùn)營(yíng)成效顯著。有消息稱,黃海客車正在研發(fā)液壓混合動(dòng)力客車和電電混合客車。
黃海客車董事長(zhǎng)李海陽(yáng)信心滿滿地告訴記者:“黃?蛙嚺c南車時(shí)代合資合作之后,將在南車時(shí)代電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化基地一期工程的基礎(chǔ)上,加快二期項(xiàng)目的建設(shè),兩年內(nèi)形成具有年產(chǎn)10000臺(tái)以上新能源客車整車及年產(chǎn)20000套電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化基地。同時(shí),曙光汽車集團(tuán)還將現(xiàn)有的皮卡與車橋生產(chǎn)技術(shù)注入南車黃海電動(dòng),將株洲基地打造成為一個(gè)新的百億基地。另外,黃?蛙嚺c南車時(shí)代的合資合作,不僅是我們雙方的大喜事,更是新能源客車行業(yè)的大喜事,必定為中國(guó)新能源客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提供強(qiáng)大動(dòng)力,使我國(guó)新能源客車的整體技術(shù)研發(fā)、制造、檢驗(yàn)試驗(yàn)水平得到大幅提升,我們有理由也有信心迎接新能源客車的美好明天!
