相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在廣東銷售的大中型客車品牌雖然多達(dá)54個(gè)，但市場集中度很高。從車輛價(jià)格分析，廣東與多數(shù)區(qū)域市場不一樣，客車銷量不是隨著價(jià)格升高逐漸減少，說明廣東的購買力較高，對客車價(jià)格的敏感度相對低一些。
在廣東客車市場，本地企業(yè)不占優(yōu)勢，珠海廣通、佛山飛馳、廣州駿威、深圳五洲龍等當(dāng)?shù)乜蛙嚻放频匿N量都排在10名以后�！啊煌ㄈ垺匿N量排在前四名，說明廣東市場幾乎沒有地方保護(hù)，是全方位的對外開放，競爭環(huán)境相對公開、公平、公正，給客車企業(yè)提供了很大的機(jī)會(huì)。”一位業(yè)內(nèi)人士分析說。
廣東省公共交通協(xié)會(huì)有關(guān)人員表示，廣東客車市場具有很強(qiáng)的包容性�！叭魏我患移髽I(yè)，不論廣東本地企業(yè)還是外地企業(yè)，只要在產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、付款方式等方面滿足一定要求，就有中標(biāo)的可能�！睂τ诳蛙嚻髽I(yè)而言，這是廣東客車市場的“致命”誘惑。他分析說，如今廣東擁有公交車4.5萬輛左右。為備戰(zhàn)廣州亞運(yùn)會(huì)和深圳大運(yùn)會(huì)，相關(guān)城市會(huì)對現(xiàn)有車輛進(jìn)行更新。如果按照10%～12%的年淘汰率，廣東省今年僅公交車將有超過5000輛的需求。
安凱客車廣州辦事處主任周美釗說，由于珠三角高速鐵路以及城際鐵路的開通，廣東人的出行方式發(fā)生改變。“乘客出行方式的變化必然導(dǎo)致客運(yùn)市場隨之變化。城鄉(xiāng)一體化改造，會(huì)給廣東客車市場帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)的舉行，也會(huì)給今年的廣東客車市場帶來新的需求。”
深圳市五洲龍汽車有限公司營銷中心市場部部長劉海聲說：“廣東已經(jīng)規(guī)劃城際交通網(wǎng)絡(luò)，珠三角規(guī)劃城際公交線路，如深圳公交已經(jīng)開進(jìn)東莞，廣州公交開進(jìn)佛山等。另外，廣東的輕軌網(wǎng)絡(luò)發(fā)展較快，催生了公交接駁運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。作為客車使用大省，廣東二、三線城市對中型客車的需求正在迅速增加。在新能源車輛使用方面，深圳無疑走在廣東前列，廣州的新能源客車也在迅速發(fā)展。目前，深圳、惠州、湛江、珠海、中山等地正在推廣LNG客車。這些都是市場機(jī)會(huì)。”
廣東客車市場有特殊需求
“廣州常年高溫，如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱效果不好，很可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障�！贝蠼瘕埣夹g(shù)研發(fā)部副經(jīng)理譚鴻迅在110輛LPG公交車交付儀式上表示，大金龍公司對這批車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，大幅提升了散熱能力。
周美釗表示，廣東客車市場對車輛的需求會(huì)隨著市場和經(jīng)營環(huán)境的變化而變化�！爸饕獣�(huì)以中高檔客車為主，在公交車的采購中對燃?xì)夤卉囈灿幸欢ㄐ枨��！彼f。
劉海聲認(rèn)為，空調(diào)車是廣東省對客車的基本要求。他說：“南方多雨，客車防漏措施很重要。由于廣東大部分地區(qū)并不臨海，或者城市核心地帶距離海邊較遠(yuǎn)，客車對防腐性能的要求與其他省份趨同。廣東大部分城市(除廣州、深圳、惠州等發(fā)達(dá)城市外)對車輛配置方面的要求并不比其他省份高，在茂名、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、汕頭、汕尾等欠發(fā)達(dá)城市，車輛配置并不算高�！�
亞星客車銷售負(fù)責(zé)人認(rèn)為，由于廣東靠近海邊，對車輛防腐性能的要求高。炎熱天氣下空調(diào)使用較為頻繁。此外，他還指出，有些發(fā)達(dá)城市對車輛的商務(wù)要求也比較高。
“廣州亞運(yùn)會(huì)所用車輛繼續(xù)推廣清潔能源LPG公交車，并增加了能自動(dòng)檢測故障的CAN總線，幫助使用者快速判斷和解決車輛故障；加裝了車輛定位和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，充分掌握車輛的實(shí)時(shí)工作狀況；車內(nèi)要增加電子消毒設(shè)備，保障公共場所的衛(wèi)生�！敝苊泪撜f。
新能源和清潔能源汽車在廣東的推廣和發(fā)展也為客車企業(yè)提供了契機(jī)。據(jù)悉，2010年將有200輛左右的混合動(dòng)力客車投入廣州公交市場運(yùn)營，深圳基本確定以新能源客車為主的大運(yùn)會(huì)交通保障模式�！皬V東地區(qū)將逐步采納LNG公交車。另外，也有部分城市采用混合動(dòng)力車和電動(dòng)車。”分析人士說。
主流客車企業(yè)搶占廣東客車市場
主流客車企業(yè)在廣東市場較高的保有量，是他們重視這一市場的原因。
近年來，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，大金龍?jiān)趶V州公交車市場取得驕人業(yè)績。據(jù)了解，早在2006年，廣州第一巴士公司就采購了100輛大金龍LPG公交車。近兩年，廣州第三巴士公司采購大金龍客車的數(shù)量達(dá)143輛。此外，廣州市第二公共汽車公司在2009年曾采購8輛大金龍LPG公交車，加上去年12月在42條亞運(yùn)會(huì)專用路線上投入使用的首批亞運(yùn)公交車(110輛大金龍LPG客車)，已有近400輛大金龍LPG公交車為廣州市民服務(wù)。
相關(guān)人士稱，去年10月，50輛常州黃海CHH6120G21中標(biāo)深圳運(yùn)發(fā)鵬城巴士公司。據(jù)悉，這批常州黃海大巴將在深圳市310、315環(huán)行公交線路上運(yùn)行。這條公交線長達(dá)113公里，沿途設(shè)有108個(gè)公交站點(diǎn)，穿越深圳市關(guān)內(nèi)關(guān)外6個(gè)城區(qū)，運(yùn)行一圈需4.5小時(shí)。常州黃海針對深圳市場特點(diǎn)開發(fā)了新造型公交車CHH6121G21。
全承載結(jié)構(gòu)獨(dú)有的安全性和穩(wěn)定性，使安凱客車越來越被客戶認(rèn)可和推崇�！鞍矂P客車能占廣東部分客車細(xì)分市場的1/3左右。近期，安凱客車中標(biāo)廣州BRT車輛更新項(xiàng)目，在2月開通的BRT線上有242輛11米安凱客車服務(wù)廣州市民。近日廣州BRT項(xiàng)目又有近百輛公交車的采購計(jì)劃，我們正與相關(guān)部門洽談�！敝苊泪撜f。他透露，廣東市場是安凱最大的銷售市場，在歷年的公司銷售比例中占20%～30%，有舉足輕重的地位。
