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“亞星”聯(lián)合“愛威”攻關(guān)內(nèi)擺門 “童氏”專利技術(shù)成功解決大問題
文章來源: 中國客車信息網(wǎng)通訊員 曹婭 顧云 發(fā)布日期: 2010年2月7日
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    近日,從揚州亞星客車股份有限公司傳來喜訊,該司與愛威機電(南京)有限公司針對我國北方地區(qū)現(xiàn)有城市公交車內(nèi)擺門使用一段時間后密封性能差的問題進行聯(lián)合攻關(guān),取得重大突破。愛威機電(南京)有限公司正在以CEO留美博士——童海波先生姓氏命名為“童氏”內(nèi)擺門技術(shù)申報專利。

    “童氏”內(nèi)擺門技術(shù)與傳統(tǒng)公交車內(nèi)擺門相比,其主要特點是:當乘客門開啟時,圖一中鋁合金部分上面朝里,下面朝外翻轉(zhuǎn);當乘客門關(guān)閉時,鋁合金部分就恢復(fù)成圖片中的垂直狀態(tài),由于鋁合金下方的橡膠壓條很少,因而壓條的變形及移位也很小,隨著門的閉合,懸轉(zhuǎn)復(fù)位的鋁合金機構(gòu)及橡膠條類似小鐵鍬及時清除乘客上車鞋上掉落在踏步處的雨雪或薄冰。此外,由于橡膠條較小,因而使用壽命也相對長些,即使橡膠條掉了,乘客門下的間隙也比現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)要小得多。由于鋁合金機構(gòu)有進口彈簧件,鋁型材規(guī)格及材料特殊,愛威公司本著服務(wù)社會、實惠百姓的原則,已經(jīng)把增加的成本控制在800元以內(nèi)。

    亞星城市客車每年總有200多輛城市客車銷售到東北大慶、牡丹江、鶴崗等城市,現(xiàn)有城市公交內(nèi)擺門技術(shù)最早為2001年美國金屋門控制系統(tǒng)引入中國市場,并率先在亞星客車JS6821H上使用的,經(jīng)過中國市場幾年的使用,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有內(nèi)擺門下沿采用毛刷進行密封處理,隨著乘客門的頻繁開啟毛刷掉毛后,內(nèi)擺門密封效果大打折扣,還有就是乘客上車時腳上帶有雪或冰常上客門和下客門踏步上容易結(jié)冰,經(jīng)常有上下車滑跌的事情發(fā)生,小則遭到乘客投訴,大到經(jīng)濟賠償,冬季這種現(xiàn)象常讓公交公司傷透腦筋。亞星客車十分關(guān)注用戶的抱怨,始終以一種積極的態(tài)度和無微不至的服務(wù)來對用戶負責,因而聯(lián)合愛威機電,共同攻關(guān)來幫助客戶解決問題。

  愛威機電(南京)有限公司創(chuàng)建于2004年,是設(shè)計生產(chǎn)客車自動門系統(tǒng)的美國獨資企業(yè),公司位于南京浦口珠江工業(yè)園,占地面積13000平方米,員工90余人,其中工程技術(shù)人員8人。公司自成立以來,憑借國際先進技術(shù),現(xiàn)在已經(jīng)形成了公交車氣動內(nèi)擺門、氣動外擺門,電動外擺門、快速公交乘客門、站臺屏蔽門、殘疾人踏步等一系列車輛自動門系統(tǒng)。車門轉(zhuǎn)臂與門板連接結(jié)構(gòu)、氣囊防夾系統(tǒng)等16項獲得國家專利,還有3項專利正在審批中。

  愛威產(chǎn)品多次獲得國家級嘉獎,目前已成為亞星客車、宇通客車、安徽安凱、成都客車、大連客車等廠家的標配產(chǎn)品,并被南京公交、蘇州公交、廣州三汽、成都公交、貴陽公交、烏魯木齊公交、濟南公交、天津公交、大連公交、沈陽公交等城市公交作為定點使用產(chǎn)品,隨著公司的發(fā)展,愛威產(chǎn)品將會贏得更廣泛的用戶。
愛威機電潛心投入,為用戶所想,急用戶所急成功開發(fā)出“童氏”內(nèi)擺門專利技術(shù)解決了北方公交內(nèi)擺門密封性差的大問題,在幫助公交企業(yè)提高服務(wù)水平,提高駕乘舒適性方面貢獻巨大,我們相信有更多的公交客運企業(yè)從亞星與愛威的合作中享受實惠,實現(xiàn)價值。

    選擇亞星,選擇愛威!

(值班編輯:奚樂夫)
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