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中大新能源BRT公交車在鹽城上線運(yùn)行(圖文)
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2010年2月13日
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    2月10日,中大YCK6180HC公交車、中大YCK6128HEC純電動公交車、YCK6128HEV混合動力公交車在鹽城市公交線路上試運(yùn)行,深受廣大鹽城市民歡迎,充分展示了中大汽車集團(tuán)強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。鹽城市副市長丁建奇,市公安局副局長姜學(xué)儒,市建設(shè)局局長姜華,中大集團(tuán)總裁徐連寬等出席了試運(yùn)行儀式。

    中大YCK6128HEC純電動公交車是中大汽車集團(tuán)2009年的科研創(chuàng)新成果,該車一次充電可持續(xù)行駛500公里,電池使命可達(dá)50萬公里,耗能不大于5度電/100km.t,經(jīng)濟(jì)車速70km/h,最大爬坡度不小于20度。同時還能夠在客車滑行過程中實(shí)現(xiàn)能量的回收。相比較傳統(tǒng)的燃油汽車,該車所占的節(jié)能優(yōu)勢十分明顯,其核心價值在于對傳統(tǒng)能源的替代以及零排放的環(huán)保效果。

    中大YCK6128HEVC混合動力公交車是中大汽車集團(tuán)搶占新能源戰(zhàn)略高地的又一鼎力之作。該車最大限度地運(yùn)用傳統(tǒng)客車的節(jié)能型動力總成,配置并聯(lián)電動混合動力驅(qū)動系統(tǒng),節(jié)油率達(dá)20%以上。同時該車系統(tǒng)可靠性較高。不僅如此,該車系統(tǒng)使用維護(hù)成本較低,無需外接充電,超級電容組在整車8年使用年限內(nèi),不需要整組更換,而且其它電氣系統(tǒng)基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。

    鹽城市副市長丁建奇在上線儀式上表示,BRT是一種大運(yùn)量交通方式,能夠有效緩解城市交通壓力,提升城市品味,優(yōu)化市區(qū)風(fēng)貌。中大BRT城市公交正式在鹽城上線運(yùn)行,標(biāo)志著鹽城BRT項(xiàng)目工程取得突破性進(jìn)展,為鹽城市區(qū)快速交通系統(tǒng)的建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

    中大集團(tuán)總裁徐連寬表示,目前,我國新能源汽車呈現(xiàn)飛速發(fā)展態(tài)勢,新能源汽車正進(jìn)入一個難得的發(fā)展機(jī)遇期。中大集團(tuán)在中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神的指引下,緊緊把握江蘇沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略之機(jī),理清發(fā)展思路,創(chuàng)新發(fā)展模式,在新能源汽車動力總成和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)方面已經(jīng)取得重大突破。

    此次中大新能源汽車在鹽城上線試運(yùn)行,旨在積極響應(yīng)國家關(guān)于節(jié)能減排的號召,力促新能源汽車普及的步伐,大力營造零排放的環(huán)保效應(yīng),為建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會貢獻(xiàn)力量。中大集團(tuán)將以此次上線運(yùn)行為新的發(fā)力點(diǎn),全面提升研發(fā)水平,力爭今年六月份實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化。

(值班編輯:許陸鋒)
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