記者從市交通局運(yùn)輸管理處客運(yùn)管理科獲悉，今年我市新建的8個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已有3個(gè)投入運(yùn)營(yíng)，其他5個(gè)工程建設(shè)已近尾聲，預(yù)計(jì)11月底可全部投入運(yùn)營(yíng)。
多年來，我市的絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一直沒有客運(yùn)站，導(dǎo)致各種車輛亂停亂放，客車在街上攬客，貨車隨處卸貨，客車發(fā)車時(shí)間不固定。為規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)秩序，今年，市委、市政府把農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)列為為農(nóng)民辦的12件實(shí)事之一。經(jīng)積極爭(zhēng)取，我市獲得了450萬元國(guó)家和省專項(xiàng)建設(shè)資金。在充分調(diào)研、論證后，市交通局公路處決定在開原市、昌圖縣、西豐縣、鐵嶺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建8個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站。在客運(yùn)站的選址上，市交通局公路處和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府緊密配合，充分考慮公路主通道及設(shè)站區(qū)域的人口密度、出行概率等因素，盡量把客運(yùn)站建在公路主干道交會(huì)口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心、集貿(mào)市場(chǎng)等客流集中地。在工程建設(shè)中，市縣兩級(jí)交通部門及時(shí)對(duì)各地建設(shè)資金的使用、工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)等進(jìn)行監(jiān)督檢查，并將紀(jì)檢巡查制度貫穿于建設(shè)過程，確保了建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。
據(jù)了解，今年我市新建的8個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站有7個(gè)4級(jí)站、1個(gè)5級(jí)站，其中，4級(jí)客運(yùn)站上級(jí)給予建設(shè)補(bǔ)助資金60萬元，占地3000平方米，包括候車廳、售票室、站務(wù)員室、駕乘休息室、治安室、廣播室、盥洗室和旅客廁所，建筑面積300平方米，候車廳面積150平方米；5級(jí)客運(yùn)站上級(jí)給予建設(shè)補(bǔ)助資金30萬元，占地1500平方米，包括候車廳、站務(wù)員室、駕乘休息室、治安室、盥洗室和旅客廁所，建筑面積120平方米，候車廳面積50平方米。
