為按期完成北京用戶訂購的50臺歐IV排放標準客車，公司產(chǎn)品部在4月著手9.5米天然氣一級踏步短前懸客車產(chǎn)品進行研發(fā)，經(jīng)過近二個月的緊張設(shè)計和試制，首臺樣車已于6月20日交付北京用戶。有望在奧運會期間批量投入運營。
短前懸底盤于5月中下旬，在產(chǎn)品部中試車間開始進入底盤裝配階段。設(shè)計室與中試車間分別抽調(diào)精干人員積極配合設(shè)計師對底盤裝配進行協(xié)調(diào)，在試裝過程中，他們積極組織協(xié)調(diào)所需專用零部件、外協(xié)件及通用件，及時掌握零部件到廠時間及進度，在對裝配中出現(xiàn)的問題及時協(xié)助設(shè)計師進行更改，保證了底盤試制的時間進度。
在車輛裝配完成后，公司產(chǎn)品部部長馬敬杰專門組織設(shè)計、工藝、采購、生產(chǎn)、質(zhì)保等部門，對這臺短前懸樣車進行了嚴格評審，并對評審中發(fā)現(xiàn)的問題進行了及時的更改與完善。
這臺樣車發(fā)動機配置康明斯歐IV排放172kW天然氣發(fā)動機，發(fā)動機后置后驅(qū)，艾里遜T270R自動變速箱，動力轉(zhuǎn)向器，三段搭接式車架，一級踏步，前后獨立雙回路氣壓制動，氣囊懸架，前后橋分別裝有雙向作用液壓減振器及橫向穩(wěn)定裝置。這臺9.5米歐IV天然氣綠色環(huán)保短前懸客車，整車配置較高，市場前景廣闊。
