作為北京奧運(yùn)會帆船賽事的承辦城市，青島的長途客運(yùn)、公交車輛的更新和使用狀況如何？是否做好了迎接八方來客的準(zhǔn)備？
6月25日，《商用汽車新聞》記者在青島進(jìn)行了為期一天的市場調(diào)查。長途客運(yùn)：整合資源 打造品牌
由于青島最大的長途客運(yùn)站——青島長途客運(yùn)總站正在進(jìn)行奧運(yùn)前最后的升級改造，記者選擇了四方長途客運(yùn)站進(jìn)行調(diào)查。在這里，記者注意到，除了外地進(jìn)青島車輛外，掛魯U(kuò)(青島)牌照的長途客車外觀幾乎都是清一色的白、綠相間，車身也比較干凈。從司機(jī)師傅處得知，這些車輛都是由青島交運(yùn)集團(tuán)統(tǒng)一管理。
據(jù)站內(nèi)薛經(jīng)理介紹，青島交運(yùn)集團(tuán)擁有市內(nèi)全部8 家客運(yùn)站，是青島市最大的客運(yùn)企業(yè)，其業(yè)務(wù)范圍還涉及公交、出租、旅游、物流、汽車服務(wù)等多個領(lǐng)域，他所在的客運(yùn)一分公司是青島交運(yùn)旗下10 家客運(yùn)分公司之一。通過整合資源，青島交運(yùn)塑造了統(tǒng)一的品牌形象，“交運(yùn)綠”成為島城內(nèi)隨處可見的風(fēng)景線。記者仔細(xì)觀察了一下，從該客運(yùn)站的內(nèi)外部裝修、車輛的外觀到工作人員的衣著，乃至部分公交車和出租車的外觀。都采用清爽的“交運(yùn)綠”作為主色調(diào)。怪不得在這個人員復(fù)雜、車來車往的車站，記者的感覺依然是井井有序。
與之形成鮮明對比的是站內(nèi)停靠的外地長途客車，它們大多為個體所有，品牌繁雜，司乘人員缺乏規(guī)范管理�？梢姡瘓F(tuán)化運(yùn)作的客運(yùn)企業(yè)通過整合優(yōu)勢資源、建立完善的CI 系統(tǒng)，不僅提高了服務(wù)品質(zhì)，而且讓初來青島的乘客對這個城市的評價大為提升。
公交：奧運(yùn)新車 強(qiáng)調(diào)環(huán)保
即使不到奧帆賽現(xiàn)場，青島大街上的公交車也會告訴你這座奧運(yùn)城市的熱情：很多新車的車身側(cè)面印著醒目的奧運(yùn)口號，車尾部統(tǒng)一有“EURO Ⅲ”的標(biāo)記，有的車還在前擋風(fēng)玻璃上貼著“奮戰(zhàn)80天，迎奧做貢獻(xiàn)”的標(biāo)語。在著名景點(diǎn)棧橋附近，記者就看到了不少這樣的車。
一位公交車司機(jī)告訴記者，為了迎接奧帆賽，公司在去年10 月采購了這批車，最先更新的是沿海一線(公交線路)�！斑@條線景點(diǎn)多，游客也多，換車之后可以更好地展現(xiàn)青島的城市形象。”一位出租車司機(jī)在與記者閑聊時自豪地說：“新車剛在沿海線上路的時候，看上去特別像‘變形金剛’，太酷了！”
據(jù)記者觀察，這批新公交車全部達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，品牌為上海申沃和丹東黃海，其中丹東黃海多為低地板空調(diào)車，票價2 元。印有奧運(yùn)標(biāo)語的車則大多數(shù)是上海申沃。青島公交公司副總經(jīng)理趙思嵩告訴記者，青島市區(qū)內(nèi)的舊車多為申沃和亞星，為迎接奧運(yùn)，也為了響應(yīng)政府公交優(yōu)先的號召，公交公司從去年開始陸續(xù)更換新車，共計1178 輛，全部滿足國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。除了501 路空調(diào)車是一級踏步外，新車大多數(shù)是二級踏步。
