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搶先體驗(yàn)廈門BRT新車的“六種武器”
文章來(lái)源: 海峽導(dǎo)報(bào) 發(fā)布日期: 2008年7月25日
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    廈門全新的快速公交(BRT)專用公交車即將投入使用,這些新車與普通公交車有哪些不同之處?昨天下午記者走進(jìn)廈門公交公司,一探BRT新車的“六種武器”。

超大空間能載92人

    武器一:快速公交車的底盤(pán)距地面僅36CM,和站臺(tái)一樣高。車廂內(nèi)部高度達(dá)到3米,寬2.5米;車內(nèi)共36個(gè)座位,最多能載92人;車內(nèi)走道十分寬敞,兩側(cè)各有13個(gè)拉環(huán),高約1.7米,舉手就可拉。获{駛座獨(dú)立半包圍,能使司機(jī)舒適安心駕駛。
6個(gè)氣囊調(diào)節(jié)車身

    武器二:快速公交車的底盤(pán)共有6個(gè)氣囊,左右各3個(gè),只要靠站臺(tái)一側(cè)的氣囊放氣,就能達(dá)到傾斜效果,它分為傾斜5CM和10CM兩個(gè)檔。今后如果快速公交車在普通的路上走,靠近普通公交站臺(tái),傾斜車身后更方便乘客下車;6個(gè)氣囊都放氣,車身底盤(pán)更低,更安全。
監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存入“黑匣子”

    武器三:5個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控。車外兩個(gè),車頭前的“眼睛”能看清前方路面狀況,偵測(cè)交通,車后的“眼睛”幫助司機(jī)倒車;車廂內(nèi),一前一后兩個(gè)攝像頭看清前、后門;另一個(gè)攝像頭監(jiān)控車廂后部。所有監(jiān)控錄像、行車數(shù)據(jù)等,都將存進(jìn)車頭前的“黑匣子”內(nèi),如同飛機(jī)上的“黑匣子”,便于調(diào)查行車狀況。

衛(wèi)星定位自動(dòng)報(bào)站

    武器四:車廂內(nèi)的站牌也有玄機(jī),每一個(gè)站名下各有一盞小燈,紅色燈亮起表示到了某個(gè)站,綠燈亮起代表下一站是什么;亮燈的同時(shí),語(yǔ)音報(bào)站的聲音也會(huì)響起。整套報(bào)站系統(tǒng)采用衛(wèi)星定位技術(shù),離站點(diǎn)10米遠(yuǎn),系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)站,無(wú)需司機(jī)任何人工操作。
車門裝有防夾氣囊

    武器五:人不小心被公交車的門夾住怎么辦,快速公交車前后車門內(nèi)側(cè),各裝有兩個(gè)防夾氣囊,是乘客安全的保護(hù)神,一旦有乘客不慎被門夾住,防夾氣囊就自動(dòng)起作用,車門反彈回去,讓乘客不會(huì)被夾傷。
強(qiáng)制限速器控制車速

    武器六:強(qiáng)制限速器。快速公交車采用的是無(wú)極變速,自動(dòng)波,加速平穩(wěn)。更重要的是有限速器,只要車速接近這個(gè)最高時(shí)速,限速器就會(huì)發(fā)出鈴聲報(bào)警,并把情況告訴后方控制室,此時(shí),即使司機(jī)再踩油門,速度也不會(huì)超出最高時(shí)速。

(值班編輯:許陸鋒)
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