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普利斯通可能加大輪胎差別 多次進(jìn)站將成主流
文章來源: 中國(guó)客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2008年7月17日
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    7月15日,F(xiàn)1獨(dú)家輪胎供應(yīng)商普利斯通表示明年可能加大兩款光頭胎的配方區(qū)別,讓車隊(duì)可以在這上面下更多文章。

    8月底,普利斯通就將向FIA提交2009年的計(jì)劃,他們正在進(jìn)行最后測(cè)試,以實(shí)驗(yàn)新配方的安全性。本賽季,普利斯通給每支車隊(duì)提供的兩款輪胎的配方只相差一級(jí)。而在明年,兩款輪胎的配方差別將被擴(kuò)大為兩級(jí)。

    “不少車隊(duì)都在抱怨現(xiàn)在兩款胎差別太小,他們沒有太多的選擇余地!逼绽雇òl(fā)展主管說。

    這也就意味著在明年的比賽中,普利斯通將會(huì)在絕大多數(shù)場(chǎng)地中給車隊(duì)提供超軟胎和中硬胎,而不是像現(xiàn)在這樣給他們超軟胎和軟胎。這樣,一些車隊(duì)或許會(huì)采用多次進(jìn)站的策略來趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而這正是觀眾們希望看到的。

(值班編輯:張葉)
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